Bezior XF200 ile geçirdiğim zamandan tamamen zevk aldım ve fethedilecek yepyeni bir dağ bisikleti parkurları dünyasını keşfettim. 1000W’lık motor tatlı bir nokta gibi geliyor – beni en dik tepelere bile sürükleyecek kadar güçlü. Muazzam pille eşleştirilen XF200, benden daha uzun süre dayanabilir.
Kalın lastiklerin ve çift amortisörün sunduğu kavrama, yüzey ne olursa olsun pürüzsüz ve güvenli bir sürüş sağlar.
Derin çakıllı yollardan patika sürüşüne ve tabii ki şehir kullanımına kadar her türlü arazinin üstesinden kolaylıkla gelir. Güçlü bir yağ lastiği eBike istiyorsanız bu kesinlikle göz önünde bulundurmanız gereken bir şey ve bunu sürmekten son derece keyif alacağınızı garanti edebilirim.
ÖZELLİKLER
- Marka: Bezior
- Pil: 15Ah 48V
- Ağırlık: 27KG
- Maksimum Hız: 25km/s
- Fren Stili: S-diskler (DYISLAND)
- Çerçeve Malzemesi: Alüminyum alaşım
- Tekerlek Boyutu: 20 x 4 inç (şişman lastik)
- Süspansiyon: Çift yağ yayı: ön çatal, artı arka amortisör
- Motor (W): 1000W
- Menzil: 130KM (PAS), 50KM (saf elektrik)
- Elektronik Güç Yardımı: 5 seviye
- şarj: x
ARTILARI
- Zorlu yokuş tırmanışları veya daha ağır biniciler için 1000 W motorla inanılmaz derecede güçlü
- 15Ah pil 130 km’ye kadar menzil sağlar
- Arabanızın arkasına sığacak şekilde katlanabilir
EKSİLERİ
- Pili çıkarmak için bisikleti katlamanız gerekiyor
- Saf elektrik, PAS ile birlikte çalışmaz – etkinleştirmek için 0 PAS’a geçilmelidir
Güçlü, konforlu, şık ve uygun fiyatlı bir yağ lastiği off-road eBike mi arıyorsunuz? Bezior XF200 , gerekli tüm kutuları işaretler ve gülünç derecede eğlencelidir. Gogobest’ten 1500 doların altında bir fiyata, aynı zamanda para için mükemmel bir değerdir.
XF200’ü Gogobest’ten satın alın ve kısa bir süre için BFHQG6 kodunu kullanırsanız ekstra %10 indirim kazanın! Ayrıca Bezior XF200, yedek pil ve portbagajdan oluşan bir pakette satın aldığınızda 100 $ tasarruf edebilirsiniz.
Bezior XF200 Kimler İçindir?
Açık olmak gerekirse, ben bir bisikletçi değilim , bu yüzden eBike incelemelerine bir MAMIL (likralı orta yaşlı adam) perspektifinden gelmiyorum. Beni bir bisiklete cezbetmek için gerçekten özel bir şey olmalı. Ancak XF200 kapıma geldiğinden beri, daha önce varlığından haberdar olmadığım çeşitli arazi yollarında bunu kapsamlı bir şekilde test etmek için çok sayıda “iş gezisini” haklı çıkarıyor gibiyim. Görünüşe göre onlardan bir dünya var!
Bezior XF200, hem yeni başlayanlar hem de ortalama dağ bisikletinizden biraz daha eğlenceli bir şey arayan deneyimli sürücüler için idealdir. Yeni başlayanların kendilerini bir tepeye çıkarken sıkışıp kalmayacakları kadar ham güce ve menzil kaygısı yaşamayacağınız kadar pile sahiptir. Ve daha deneyimli bir biniciyseniz, yine de harika bir egzersiz yapmak için pedal yardımını en aza indirebilirsiniz.
XF200 aynı zamanda şehir içi kullanım için harika bir genel amaçlı bisiklettir, ancak herkesin durup bisikletinizin ne kadar harika göründüğü hakkında sizinle sohbet etmesini istemiyorsanız, muhtemelen en iyi hafta sonları offroad için saklanmalıdır.
XF200 için küçük bir yapı gerekiyor, ancak karmaşık bir şey yok. En zor kısım, onu kutudan çıkarmaktır, çünkü hepsi yaklaşık 30 KG’lık bir pakette güvenli bir şekilde birbirine bağlanır.
Dolguyu çıkardıktan ve bağları kestikten sonra, ön lastiği takmanın yanı sıra gidonları katlamanız ve cıvatalamanız gerekir. Ardından ön ışık ve çamurluk gibi birkaç aksesuar daha var. Paketimiz cömert bir eksiksiz alet setinin yanı sıra bir pompa ve hatta bir bisiklet kilidi ile geldi. Yine de ilk inşaat için altıgen araçlardan yalnızca birine ihtiyacınız olacak.
İlk sürüşünüz için yola çıkmadan önce, pili gece boyunca tamamen şarj olacak şekilde bırakmanız (dolu olduğunu düşünseniz bile) ve bu kalın lastiklerin 20PSI’ye kadar pompalandığından emin olmanız önemlidir.
Bezior XF200 düz siyah veya kırmızı, sarı veya mavi tonlarda gelir. Üstün bir Bumblebee tarzı Transformer estetiği olan sarıyı seçtik. Geleneksel bisikletlere kıyasla motokros bisikletlerle daha fazla ortak noktası olan kendine özgü v şeklinde bir çerçeveye sahiptir.
Dahil edilen ekstralar konusunda, kutunun dışında bir yan çantanız yok, ancak 80 $ karşılığında eşleşen bir tane satın alabilirsiniz. Ayrıca yaklaşık 420$’a yedek pil satın alabilirsiniz; yedeklerin olduğunu bilmek harika.
Pil ve Motor Gücü
Güç, cömert bir 15Ah 48V pil ile sağlanır – şimdiye kadar bir eBike’da rastladığım en büyük pil. Teknik olarak çıkarılabilir olsa da, ona ulaşmak için bisikletin ana gövdesini açmanız gerekecek, bu nedenle park etmek, pilin kilidini açmak ve yanınıza almak kadar kolay değil. Kilit, ana gövdenin altında bulunur ve gücü etkinleştirmek için anahtar gereklidir, bu nedenle kaybetmeyin (yedek bir ürün olmasına rağmen).
Bu muazzam pil, Bezior’un sizi 35 derecelik bir eğime taşımak için yeterli tork sağlayabileceğini iddia ettiği 1000W’lık tek arka göbek tahrikli fırçasız motora beslenir. Pil ayrıca pedal yardımı ile maksimum 130 km (80 mil) veya yalnızca motorla 50 km (30 mil) menzil sağlamalıdır. En yüksek pedal desteği seviyesinde 25 km/s’lik tam hıza ulaşmak beş saniyenin biraz altında sürüyor. Maksimum hızdan daha hızlı sürüyorsanız, pedal yardımı herhangi bir güç eklemez.
Ayırt edici “şişman lastikler”, derin arazi basamaklarına sahip, 20 inç çapında (60 cm), 4 inç (10 cm) genişliğinde olan Chao Yang markasıdır. Bunlar, herhangi bir zorlu yüzeyde mükemmel tutuş sağlamalıdır.
Hem ana gövde hem de lastik jantları hafif alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Bununla birlikte, devasa pil, inanılmaz olanlar gibi iyi bir ağırlık katıyor, bu yüzden genel olarak, bisikleti hafif olarak adlandırmam. Tek elle pratik olarak fırlatabileceğiniz bir karbon fiber sokak bisikletiyle kesinlikle kıyaslanamaz. Yine de XF200’ü katlamak ve arabanızın arkasına kaldırmak yeterince kolaydır. Outlander’ımın arkasına rahatça iki tane sığdırabilirim.
Bezior, 165 cm’den 190 cm’ye kadar olan sürücüler için maksimum 200 KG (herhangi bir bagaj dahil) yük talep ediyor. Referans için 105kg ve 185cm boyundayım