Airbus Defence ve Space’in Pléiades Neo takımyıldızı için son iki yüksek çözünürlüklü görüntüleme uydusu, önümüzdeki ay fırlatılmalarından önce Fransız Guyanası’na ulaştı.
Pleiades Neo 5 ve 6, Avrupa’nın Vega C roketi için ilk ticari görev olacak olan Ukrayna Antonov 124 kargo uçağıyla 21 Ekim’de Toulouse, Fransa’dan uçtu.
Arianespace, bir İtalyan fizik uydusu ve altı küp uydu yerleştiren ticari olmayan bir görevle Temmuz ayında orta yükseklikteki fırlatma aracının ilk uçuşunu tamamladı.
Arianespace, Pleiades Neo uydu çiftini Kasım ayı sonlarında Fransız Guyanası Kourou’daki fırlatma rampasından fırlatacak.
Şirket, Vega fırlatma aracının daha önceki bir yinelemesi ile geçen yıl ayrı görevlerde iki Pleiades Neo uydusu daha fırlattı. Dört uydunun tümü, son ikisindeki lazer bağlantıları dışında birbiriyle aynıdır; bu, ağın 30 santimetre çözünürlükte görüntü sipariş etmek ve indirmek için veri hızlarını artırmasını sağlar.
Airbus, tamamen konuşlandırıldıktan sonra yılda beş kez tüm Dünya kara kütlesini kapsamayı amaçlayan takımyıldızı inşa etti ve işletiyor. Şirket ayrıca sentetik açıklıklı radar (SAR) ve daha düşük çözünürlüklü optik sensörlere sahip uyduları da işletiyor.
Takımyıldızdaki ilk uydu olan Pléiades Neo 3, Airbus’ın uydu için kısmi bir sigorta talebinde bulunmasına neden olan bir ” ekipman sorunu ” ile geçen Kasım ayında ticari hizmete girdi. İkinci Pleiades Neo uydusu Aralık ayında bu sorun olmadan hizmete girdi.
Airbus, şirketin müşteri taahhütlerini yerine getirme yeteneğini etkilemediğini söylediği Pleiades Neo 3 gerilemesinin etrafında çalışmak için tüm takımyıldızından yararlanmayı umuyor.
Airbus Savunma ve Uzay istihbarat başkanı François Lombard’a göre, takımyıldızı şu anda günde bir milyon kilometre kareyi kapsıyor.
24 Ekim’de yaptığı açıklamada, son iki uydunun Airbus’ın “kapasitemizi ikiye katlamasına ve müşterilerimizin ihtiyaçlarına daha da hızlı yanıt vermesine” olanak sağlayacağını söyledi.
Antonov uydu asansörü
Antonov kargo uçakları, Rusya’nın Ukrayna’daki savaşı sırasında uzay endüstrisi için sınırlı mevcudiyetle de olsa, uzun mesafelerde uzay aracı taşımak için hizmete girdi.
Airbus, şirket sahaları arasında uçak parçalarını taşımak için kullandığı BelugaST uçaklarını, büyük boyutlu ticari yük taşımacılığına ihtiyaç duyan diğerlerine sunmaya başladı.
Şirket kısa süre önce Fransa’dan Eutelsat için inşa ettiği Hotbird 13F uydusunu Florida’daki fırlatma sahasına teslim etmek için bir BelugaST kullandı.
Bununla birlikte, Airbus tesis içi ulaşım ihtiyaçları için kademeli olarak daha büyük BelugaXL uçaklarına geçtiğinden BelugaST arzı da düşük kalıyor.