Dodge’un 2021’de 2.000 adet Durango SRT Hellcat’in tamamını satması sadece üç ay sürdü ve nedenini anlamak zor değil. Durango SRT Hellcat, kaputun altında süper şarjlı bir V8’i paketleyen yedi koltuklu bir aile SUV’sidir, büyüleyici bir 710 beygir gücü üreten devasa bir motordur. Piyasada mega güçlü ve ultra pahalı SUV sıkıntısı yok, ancak Durango SRT Hellcat keşfedilmemiş bölgeyi aştı.
Car and Driver , onu sektörün en iyilerinden daha fazla ağırlıkla dünyanın en güçlü SUV’si olarak nitelendirdi. Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Turbo GT ve aynı derecede büyüleyici Jeep Grand Cherokee Trackhawk’tan daha fazla güce sahip . Ayrıca, neredeyse herhangi bir Hellcat Challenger veya Charger kadar hızlı hareket edebilir .
Geçen yıl Durango SRT Hellcat için yapı yuvalarınız biterse, Dodge en güçlü ve en hızlı SUV’sinin 2023’te yeniden başlatıldığını ve aynı şişmiş V8 değirmenini paketleyeceğini açıkladı. Dodge markasının CEO’su Tim Kuniskis, “Kas tutkunlarının da aileleri var ve 2023 Dodge Durango SRT Hellcat bu aileleri gitmek istedikleri yere götürebilir” dedi.
NHRA sertifikalı numaralar
Bir Amerikan otomobil üreticisinin, bazı tatlı NHRA sertifikalı performans numaralarına sahip bir aile SUV’sini piyasaya sürmesi genellikle nadirdir, ancak 2023 Dodge Durango SRT Hellcat’in konusu budur. National Hot Rod Association’a (NHRA) göre, sıfırdan 60 mil/saat hıza 3.5 saniyede çıkıyor ve çeyrek mili 11.5 saniye gibi kısa bir sürede tamamlayabiliyor, bu da fabrikada üretilen bir SUV için akıllara durgunluk veriyor. Ayrıca 180 km/s maksimum hıza sahiptir.
Durango SRT Hellcat’in hız tutkusunun öndeki süper şarjlı motorla çok ilgisi var. Dökme demir bloğu, dövme çelik krank mili, dövme alaşım pistonları, alüminyum alaşımlı silindir kafaları ve 14.600 rpm’ye dönen çift vidalı rotor, 2.38 litrelik süper şarjlı 6.2 litrelik bir Hemi V8. Sonuç, standart dört tekerlekten çekiş sistemi ve TorqueFlite 8HP95 sekiz vitesli otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe de aktarılan 710 beygir gücü ve sağlıklı 645 lb-ft torktur.
Ek olarak, yeni Durango SRT Hellcat, sürükleme şeridinde kusursuz kalkışlar sağlamak için kalkış kontrolüne ve kalkış yardımı özelliğine sahiptir. Sekiz vitesli şanzıman, herhangi bir sürüş senaryosu ile başa çıkmak için direksiyona monte kürek değiştiricilere (manuel sürüşü devreye sokmak için) ve yedi sürüş moduna (Otomatik, Spor, Pist, Kar, Çekici, Eko ve Vale) sahiptir. Hellcat’e özel süspansiyon ve daha sportif yol tutuşu için direksiyon ayarlaması, nedene yardımcı oluyor.
Yarış stili
2023 Dodge Durango SRT Hellcat, önceki modelden çok farklı görünmüyor. Alt ön tamponda bir soğuk hava girişi kepçesi, ısmarlama bir ön ızgara, benzersiz DRL işaretli LED farlar, oymalı bir kaput ve SRT Hellcat çamurluk rozetleri var. Bu arada, ısmarlama 20 inç jantlar, fonksiyonel bir arka spoyler (180 mph’de 140 pound bastırma kuvveti üreten) ve altı pistonlu (ön) ve dört pistonlu arka kaliperli Brembo frenler bulunuyor.
Potansiyel alıcılar, daha fazla özel ekipman eklemek için mevcut Artı ve Premium paketler arasından seçim yapabilir. İlki, Laguna deri döşemeyi, elektrikli sunroof’u ve bir dizi gelişmiş sürüş yardımını içeriyor. Premium paket aynı zamanda kırmızı emniyet kemerleri, deri kaplı gösterge paneli, karbon fiber iç kaplama ve 19 hoparlörlü Harman Kardon ses sistemi ekliyor. Diğer standart özellikler arasında ısıtmalı ve havalandırmalı Nappa deri/süet ön koltuklar, kırmızı çerçeveli göstergeler ve 10,1 inç Uconnect bilgi-eğlence dokunmatik ekranı yer alıyor.
Sipariş defterleri Eylül 2022’de açılacak, ancak en yeni Durango SRT Hellcat’in 2023’ün başlarına kadar bayilere ulaşmasını beklemiyoruz. Fiyatlandırma hakkında henüz bir bilgi yok, ancak önceki modelin 82.000$’ın altındaki MSRP’ye göre mütevazı bir fiyat artışı bekliyoruz .