İngiliz premium otomobil üreticisi Aston Martin, V12 Vantage Coupe’yi Mart 2022’de markanın efsanevi V12 motorunun kuğusu olarak piyasaya sürdü. Edmunds’a göre , V12 Vantage Coupe, Aston’un V12’sinin bir Vantage’da son kez görüneceği ve markanın tarihindeki en güçlü ve en hızlı Vantage ile sonuçlanacak. Ancak internet, yeni V12 Vantage’ın üstü açık varyantı olduğu iddia edilen şeyin casus fotoğraflarıyla dolu, bu da Aston’ın harika V12 motorunun sonuncusunu görmediğimiz anlamına geliyor.
Görünüşe göre casuslar para konusunda haklıymış. Aston Martin, 2022 Pebble Beach Concours d’Elegegance’de en yeni V12 Vantage Roadster’ı tanıttı. Aynı çift turboşarjlı 5.2 litrelik V12 motorla donatılmış V12 Vantage Coupe’nin dönüştürülebilir bir çeşididir. Üretim dünya çapında 249 adet ile sınırlıdır ve Aston, aracın piyasaya sürülmesinden önce tüm yapı yuvalarını sattı.
Aston Martin’in Baş Teknik Sorumlusu Roberto Fedeli, “Önceki tüm Vantage Roadster’lardan daha fazla güç ve torka sahip olan bu, en hevesli müşterilerimiz için yaratılmış nefes kesici bir makinedir” dedi.
Çift Turboşarjlı V12 Motor
Bu, Aston Martin’in çift turboşarjlı V12 motorunu ilk kez bir Vantage Roadster’a taktığını gösteriyor. CNC ile işlenmiş yanma odaları, çift değişken eksantrik mili zamanlaması, sudan havaya şarj soğutması ve 9,3:1 sıkıştırma oranı ile donatılmış V12 Vantage Roadster, 690 beygir gücüne ve 555 lb-ft torka sahip – aynı sayılar Coupe. Ve katlanır tavan mekanizması nedeniyle daha ağır olmasına rağmen (1.530 kg’daki Coupe’den yaklaşık 1.855 kg), 3.5 saniyede sıfırdan 60 mil / saat hıza çıkabiliyor, Coupe’nin 3.4 saniyesinden sadece bir saç fazla.
Ancak sert tepeli kardeşleri gibi, V12 Vantage Roadster 200 mil / saat maksimum hıza sahip ve onu dünyanın otoyollarında dolaşan en hızlı üstü açılır arabalar ve şimdiye kadar yapılmış en hızlı Aston Vantage Roadster arasında yapıyor. Güç, mekanik sınırlı kaymalı diferansiyel (LSD), uyarlanabilir yazılım ve optimize edilmiş vites noktalarına sahip arkaya monte edilmiş bir ZF 8 vitesli otomatik şanzıman kullanılarak yalnızca arka tekerleklere gider. Bu üstü açık V12 Aston’da sadece düzgün bir manuel vites değiştirmeyi dilerdik, ancak ZF 8 vitesli otomatik sonraki en iyi şey.
Geniş Gövde Yapısı ve Geniş Yol Süspansiyonu
Yeni Aston Martin V12 Vantage Roadster, geniş gövde yapısının altında saklanan 1,6 inç (40 mm) daha geniş paletli süspansiyona (uyarlanabilir amortisörlere sahip) sahiptir. Karbon fiber ön tampon, kapaklı kaput, ön çamurluklar, arka tampon, bagaj kapağı ve ağırlıktan tasarruf etmek için yan eşiklere sahipken, Aston hafif bir pil ve 15,9 pound (7,2) ağırlığında paslanmaz çelik merkeze monte çift egzoz sistemi taktı. kg) Vantage Coupe’den daha az.
Üstelik Aston Martin rüzgarı nasıl kestiğine de çok dikkat etti. Daha fazla yere basma kuvveti oluşturmak için bir ön ayırıcıya sahip yeni bir tampon tasarımına sahipken, eşikler, arka tampon ve arka difüzör rüzgarı ehlileştirmeye yardımcı olmak için tek bir panele dönüştürülür. Neyse ki, V12 Vantage Roadster büyük bir arka spoyler olmadan idare ediyor, ancak spoyler Aston Martin Vantage’ın görünümünü sevenler için isteğe bağlı kalıyor.
V12 Vantage Roadster’ın performans turu havasını tamamlayan, Michelin Pilot 4S kauçuğa sarılmış özel olarak tasarlanmış 21 inç saten siyah veya saten siyah elmas alaşım jantlar setidir. Koyu renkli jantlardan hoşlanıyorsanız, 8 kg daha hafif olan, saten siyah veya saten siyah elmas kaplamalı isteğe bağlı ultra hafif dövme jantlar mevcuttur. Bu muhteşem alaşımların arkasına bakmak, ön ve arka karbon seramik frenlerdir.
Sonsuz Özelleştirilebilir
Aston V12 Vantage Roadster’ın iç mekanı, ısıtmalı spor koltuklar, tam yarı anilin deri döşeme (özel yorgan ve perforasyonlu), parlak siyah ve saten gümüş kaplama ve renk ayarlı deri direksiyon simidi ile amiral gemisi bir modele yakışıyor. Elbette müşteriler, Q by Aston Martin aracılığıyla özel boya kaplamaları, grafikler, tasarımlar ve egzotik malzemelerle sürüşlerini kişiselleştirmeye davetlidir .
Aston Martin’in Kreatif Direktörü Marek Reichman, “Tasarım açısından bakıldığında, V12 Vantage Roadster, seçkin bir koşucunun veya safkan yarış atının işlevleri gibi canlı heykel ve fizyolojinin bir birleşimidir” dedi. “Platform bize çağdaş bir görsel niyet beyanı yapmak için bir tasarım fırsatı verdi.”
Aston Martin V12 Vantage’ın üretimi 2022’nin üçüncü çeyreğinde başlayacak ve ilk teslimatlar yıl sonuna doğru yapılacak. Aston, fiyatlandırma konusunda ağzı sıkı olmaya devam ediyor, ancak 249 alıcının hepsinin ayrıcalığın tadını çıkarmak için 350.000 dolardan fazla ödeyeceğini düşünüyoruz.