Göz Kamaştırıcı Kamuflaj Nedir?

 

Hayvanlar aleminde, bir hayvanın hareketini kamufle etmek için cildindeki parlak renklere ve desenlere güvendiği, gerçek hızını ve hareket modelini istekli bir avcıdan gizlemek için görsel bir hile olarak kullandığı özel bir tür kaçınma mekanizması vardır. Zooloji uzmanları buna " göz kamaştırıcı kamuflaj " diyor.


Kamuflaj araba



Göz Kamaştırıcı Kamuflaj Nedir?

Hayvanlar aleminde, bir hayvanın hareketini kamufle etmek için cildindeki parlak renklere ve desenlere güvendiği, gerçek hızını ve hareket modelini istekli bir avcıdan gizlemek için görsel bir hile olarak kullandığı özel bir tür kaçınma mekanizması vardır. Zooloji uzmanları buna " göz kamaştırıcı kamuflaj " diyor. Bununla birlikte, insanlığın bu fikri hayvanlardan nasıl ödünç aldığına ve savaşta nasıl kullandığına dair büyüleyici bir hikaye de var. Tarihçiler buna sevgiyle " kamaştırıcı göz kamaştırıcı " adını verdiler . Fikir, gemiyi görünürde saklamak değildi. Bunun yerine, düşmanın geminin boyutunu ve hareketini tahmin etmekte zorlanması için geminin dışına karmaşık desenler boyamaya güveniyordu. Kulağa ne kadar çirkin gelse de, gerçekten işe yaradı. Birinci Dünya Savaşı kadar yakın bir tarihte kullanıldı ve 1914 ile 1918 yılları arasında ortalığı kasıp kavurdu. Konsept, etrafımızdaki gaz yakan araçlara rağmen 21. yüzyıla kadar uzandı. Göz kamaştırıcı kamuflajın tarih boyunca nasıl kullanıldığına ve kameraların her yerde olduğu modern çağda nasıl etkili olmaya devam ettiğine dair kısa bir fikir.


Kamuflaj araba



Çılgınlığın savaş tarihi

 

Birinci Dünya Savaşı'na kadar, İngiliz Kraliyet Donanması denizlerin tartışmasız şampiyonuydu, ancak bu üstünlük diğer gemilere karşıydı. U-botlar olarak bilinen ölümcül Alman denizaltıları savaşa girdiğinde, kıyamet koptu. Gemiler birdenbire yıkıcı torpidolar fırlatabilecek düşmanlara karşı kolay hedefler haline geldi. Onlardan kaçınmak için bir avuç fikir atıldı.


Kamuflaj araba



Göz Kamaştırıcı Kamuflaj Nedir

 Hayvanlar aleminde, bir hayvanın hareketini kamufle etmek için cildindeki parlak renklere ve desenlere güvendiği, gerçek hızını ve hareket modelini istekli bir avcıdan gizlemek için görsel bir hile olarak kullandığı özel bir tür kaçınma mekanizması vardır. Zooloji uzmanları buna " göz kamaştırıcı kamuflaj " diyor. Bununla birlikte, insanlığın bu fikri hayvanlardan nasıl ödünç aldığına ve savaşta nasıl kullandığına dair büyüleyici bir hikaye de var. Tarihçiler buna sevgiyle " kamaştırıcı göz kamaştırıcı " adını verdiler . Fikir, gemiyi görünürde saklamak değildi. Bunun yerine, düşmanın geminin boyutunu ve hareketini tahmin etmekte zorlanması için geminin dışına karmaşık desenler boyamaya güveniyordu. Kulağa ne kadar çirkin gelse de, gerçekten işe yaradı. Birinci Dünya Savaşı kadar yakın bir tarihte kullanıldı ve 1914 ile 1918 yılları arasında ortalığı kasıp kavurdu. Konsept, etrafımızdaki gaz yakan araçlara rağmen 21. yüzyıla kadar uzandı. Göz kamaştırıcı kamuflajın tarih boyunca nasıl kullanıldığına ve kameraların her yerde olduğu modern çağda nasıl etkili olmaya devam ettiğine dair kısa bir fikir. Çılgınlığın savaş tarihi Birinci Dünya Savaşı'na kadar, İngiliz Kraliyet Donanması denizlerin tartışmasız şampiyonuydu, ancak bu üstünlük diğer gemilere karşıydı. U-botlar olarak bilinen ölümcül Alman denizaltıları savaşa girdiğinde, kıyamet koptu. Gemiler birdenbire yıkıcı torpidolar fırlatabilecek düşmanlara karşı kolay hedefler haline geldi. Onlardan kaçınmak için bir avuç fikir atıldı. Bazıları gemiyi balina gibi göstermek istedi. Birkaç zihin, bunların yansıtıcı aynalarla kaplanması gerektiği fikrini ortaya attı. Büyük mucit Thomas A. Edison'un gemileri hareketli bir adaya dönüştürmek istediği bildirildi . Aslında fikrini SS Ockenfels'de sergilemeliydi, ancak diğer keşifleri kadar popüler olmadığı kanıtlandı. Kamuflaj savunmasının bir ölçüsü olarak topçu ve karakollar üzerinde boyama fikrine öncülük eden Fransız ressam Lucien-Victor Guirand de Scévola'ya girin . Ancak fikri denize taşıyan ve binlerce savaş gemisini kamufle eden İngiliz sanatçı Norman Wilkinson'dı . Bir kez boyandıktan sonra, gemilerin savaşta etkili olduğu bulundu ve Wilkinson, İngiliz Donanması'nın Dazzle Bölümü olarak adlandırılan bütün bir departmana teslim edildi. Ayrıca resmen göz kamaştırıcı tekniğinin yaratıcısı olarak tanındı. Göz kamaştırıcı boyama gemileri sanatı ve bunun İngiliz ordusu ve müttefikleri tarafından nasıl geniş çapta benimsendiği hakkında büyüleyici bir Discovery UK kısa videosu var. Burada bazı fotoğraf örnekleri de var .

Nasıl çalıştı?

Tarihçiler, göz kamaştırıcı kamuflajın icadını bir deha darbesi olarak sınıflandırdılar . Yüzeyde, gemilerin üzerine havalı desenler çizme ve onları öne çıkarma fikri saçma geliyor, çünkü bu onları kolay bir hedef haline getiriyor. Ancak gerçekte, zıt renklerden, eğrilerden ve şekillerden oluşan geometrik desenler, yalnızca araçların gerçek boyutunu maskelemeye yardımcı olmakla kalmadı, aynı zamanda bir periskoptan bakıldığında gerçek şekli ve nereye gittiği konusunda düşmanın kafasını karıştırdı.


Kamuflaj araba



Belli bir dalgalı eğri modeli, gemiyi daha küçük gösterecek ve algılanan hareketi farklı bir yöne kaydıracaktı. Tüm bu hileler, bir düşmanın bu tür kamuflaj gemilerini torpidolarla hedef almasını son derece zorlaştırıyordu. Modern bir keskin nişancının atış yapmadan önce rüzgar hızından düşman hareketine kadar her şeyi incelemesi gibi, U-bot torpidolarının da bir geminin boyutunu ve hızını değerlendirdikten sonra fırlatılması gerekiyordu. Sadece tetiği çekmekten çok, torpidoyu fırlattıktan bir dakika sonra düşman gemisinin nerede olacağını tahmin etmekle ilgiliydi. Gemileri kamufle ederek, bir geminin birkaç dakika sonraki göreceli konumunu saptamak zorlaştı. Hedefin hareketini birkaç derece bile yanlış hesaplamak, işareti kaçırmak için yeterliydi ve bu, gemilerin torpidolardan kaçmasına izin verdi. Göz kamaştırıcı kamuflaj, USS Freedom gibi gemilerde hala bulunabilir , ancak modern çağda kullanımı büyük ölçüde azaldı.


Kamuflaj araba



Göz kamaştırıcı kamuflajın modern avatarı

21. yüzyılda, göz kamaştırıcı kamuflaj, deniz savaşından daha az yıkıcı bir alana, otomobillere geçti. Ünlülerin genellikle tuhaf şapkaların ve kalın gölgelerin arkasına açıkça gizlenmesi gibi, otomobil üreticileri de gerçek konturları ve çizgileri gizlemek için test modeli arabaları karmaşık desenlere sahip kaplamalara sarar. Farlar ve ızgaralar genellikle vinil, kauçuk ve bant gibi maddelerle kaplanır.


Kamuflaj araba



Girdap ve zikzak desenleri ,  gerçek tasarımı gizlemek için görsel gürültü görevi görür. Girdaplar, gelişigüzel kaligrafi desenleri, çarpık dama tahtaları ve alacalı tasarım, diğerleri arasında, yaklaşan arabalarını hevesli gözlerden ve lenslerden gizlemek için BMW , Range Rover ve Ford gibi şirketler tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır. Chevrolet mühendisi Andrew Farah, Autoblog tarafından "Büyük sıçramayı, her şeyin güzel ve güzel göründüğü zamana saklamayı seviyoruz" dedi . Markalar, yaklaşmakta olan projelerinin bir sır olarak kalmasını sağlamak için gerçekten büyük çaba harcıyor. Sahte bir adla yarış pistleri kiralamaktan, tüm alanı gizli kameralar için arayan güvenlik ekiplerini işe almaya kadar, sürece çok şey giriyor. Bir Forbes raporuna göre, otomobil casus fotoğrafçıları bu tür casus fotoğraflar için 300 ila 10.000 dolar arasında herhangi bir para kazanabilirler. Kamuflaj boyaları her şeyi gizlemese de, en azından kameraların (ve çıplak gözün) bir arabanın daha ince ayrıntılarını ve kesimlerini görmesini engelliyor.

Yorum Gönder

Daha yeni Daha eski