Lincoln, ciddi bir varlığı olan konsept otomobillere yabancı değil ve kimse Lincoln Model L100 Concept’i çarpıcı olmaktan başka bir şey olmakla suçlayamaz. Otomobil üreticisinin ilk gerçek lüks aracı olduğunu iddia ettiği 1922 Model L’ye yüksek teknolojiyle gönderme yapan Pebble Beach tasarım çalışması, lüks otomobil kullanımının tamamen modern bir yorumunu öngörüyor. Gerçekten de sıfır emisyonlu ve insan sürücüsü olmayan bir dünya.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Model L100 Concept tamamen elektriklidir. Lincoln, pil boyutu, motorların gücü veya menzili ve hatta arabada bu motorlardan kaç tanesini öngördüğü konusunda ayrıntı vermiyor. Tek söylediği, oyunda “oyunu değiştiren enerji yoğunluğunu” sağlayacak “yeni nesil pil arama ve paketleme teknolojileri” olduğu.
Yine de tartışmalı bir şekilde önemli olan, otomobil üreticisinin bu elektrifikasyonun ambalajını nasıl tasarladığıdır. Lincoln, pil paketlerini konsepte yapısal olarak entegre ederek, iç alanı daha iyi kullanabildiğini ve dış tasarım avantajlarının kilidini açabildiğini söylüyor.
Elektrikli aero lüks ölçekle buluşuyor
Elbette, Model L100 Concept’in dışı akılda kalıcıdır. Lincoln bunu “coşkulu zarafet ve ince kısıtlama arasındaki gerilim” olarak tanımlıyor ve aerodinamiğin genel silueti belirlemede büyük bir rol oynadığı açık. Lincoln’ün kaçınmayı başardığı bir şey olsa da, havada kayganlık peşinde koşmanın, elektrikli arabaların nispeten şekilsiz lekeler gibi görünmesine nasıl yol açabileceğini gördük.
Bunun yerine ışık, cam ve ölçekle oynuyor. Model L100 Concept, cam panoramik tavanı ve ters menteşeli kapıları ile yere kadar iner. Bu arada sensörler, hem içeride hem de dışarıda küratörlüğünde bir ışık gösterisi vaadiyle sahibinin yaklaşımını takip ediyor. Ardından, arka tampona kadar uzanan kapılar, cam tavan bölümünün tamamı yukarı kalkarken dışa doğru açılıyor.
Konsept, soğuk mavi ve yumuşak beyaz arasında değişen saten dijital seramik triko metalik boya ile tamamlandı. Geleneksel krom yerine, daha sürdürülebilir bir alternatif olarak buzlu akrilik kullanılmıştır. Bu arada kabinin tüm katı, değişen grafikleri, renkleri ve desenleri gösterebilen büyük bir dijital paneldir.
Direksiyon simidi yok, üretim planı yok
İçinde bulamayacağınız şey, direksiyon simidi kadar sıradan bir şey. Bunun yerine Lincoln, Model L100 Concept’i tam otonom bir araç olarak tanıtıyor ve kendi kendini süren bir sanal şoför lehine insan operasyonunu ortadan kaldırıyor.
Mücevherden ilham alan bir satranç taşıyla kontrol ediliyor ve orta konsola entegre edilmiş dijital bir satranç tahtası üzerinde hareket ediyor. Bunların hepsi aydınlatılmış, ayrıca gölgelik ve diğer kabin ortam aydınlatması. Lincoln, Model L100 Concept’in iç mekanını hayvanlardan arındırmak için geri dönüştürülmüş süet kumaş kullandı. Lincoln sizi yönlendirirken ön camdan dışarı bakmanıza gerek kalmadan, ön koltuk sırası döndürülerek salon tarzı bir iç mekan oluşturulabilir ve ilk sıradakiler arka koltuklara bakacak şekilde bırakılabilir.
Çoğu tasarım çalışmasında olduğu gibi Lincoln, Model L100 Concept için üretimden bahsetmiyor. Bunun yerine, otomobil üreticisi ilk tamamen elektrikli otomobillerini piyasaya sürmeye hazırlanırken, otomobili stil olasılıklarında bir devrilme noktası olarak görüyor. Bunun ilk ipuçlarını 2022’nin başlarında Lincoln Star Concept ile gördük ve 2025 yılına kadar üç tamamen elektrikli aracın piyasaya sürüleceği vaadini duyduk. Ezici rakibi Cadillac Celestiq EV’yi hazırlarken ve Bentley ve Rolls’un üst düzey rekabetiyle. -Royce , hepsi aynı zaman diliminde, Lincoln’ün yeniden icadı için riskler – ve üst düzey araçlarda oyunu dramatik bir şekilde değiştiren bir şey için fırsatlar – hiç bu kadar yüksek olmamıştı.