Dodge’un, elektrikli araç fikrini çekirdek meraklılarına satmakta her zaman bir sorun yaşayacağı açık görünüyor. “Kas Kardeşliği”, çoğunlukla, kendini işine adamış bir grup petrolcüden oluşur. Voltajı değil V8’leri ve hibritleri değil beygir gücünü istiyorlar – bahsetmiyorum bile, içten yanmalı motoru kutup buzullarına tercih ediyorlar. Yine de Michigan merkezli şirket denedi. Burada oynayan iki strateji var gibi görünüyor. İlk olarak, müşteriler aslında bir seçim yapmıyorlar. Tamamen elektrikli Dodge kas arabalarının üretim hattından çıkmaya başladığı yıl, gazla çalışan Şarj Cihazlarının ve Meydan Okuyanların üretiminin durduğu yılla aynı yıl. İki ortam, en azından satış açısından kafa kafaya olmayacak.
Dodge’un bu hafta tanıttığı elektrikli kas araba konsepti de var, hem üreticinin gelecek vizyonuna bir bakış hem de daha şüpheci hayranlarına uzatılmış potansiyel bir zeytin dalı olan Dodge Charger Daytona SRT Concept . Konseptin adı, Dodge’un geçmişinden bir simgeden geliyor – orijinal Daytona, bir NASCAR devresinde 200 mil bariyerini aşan ilk araçtı. Diğer bir ikonik Charger’dan gelen ızgara deseni gibi özellikler, “Dukes of Hazzard” tarafından ünlenen 1968 modeli de mevcuttur. Bir Dodge’da yaklaşık 50 yıldır ilk kez bir Fratzog rozeti de görünüyor.
O zaman özelliklere ve performans unsurlarına sahipsiniz. Şirket, konseptinin kesinlikle bir HEMI Hellcat’i kızartabileceğini ve ultra güçlü Redeye ile tepeden tırnağa gidebileceğini iddia ediyor. Ayrıca, Dodge’un konsepti farklı kıldığını umduğu üç benzersiz özellik vardır: e-Rupt çok hızlı şanzıman sistemi, R-Wing aerodinamik geçiş özelliği ve simüle edilmiş bir egzoz sesi olan “Fratzonic Bölmeli Egzoz”. Bu son özellik iyi gitmemiş olabilir.
Nazikçe söylemek gerekirse, reaksiyon karıştırıldı
Etkinlikte bulunan TikTokers, yeni Daytona SRT tarafından havaya uçurulmuş gibi görünse de, yorum bölümleri o kadar kibar değildi. Aracın egzoz özelliği, yanıtlarda bir dizi kullanıcı tarafından paniğe kapıldı ve Fitrich76’nın videosuna yorum yapanlardan biri basitçe şu yanıtı verdi: “Şimdi [sic] hoparlörleri revize ediyoruz.” Bir başka TikToker, Justin Hillard, elektriğe geçişin Dodge’da geri tepeceğini tahmin eden kalabalığın arasında. “Komik olan kısım, satışların çok hızlı düştüğünü görecekler. Çünkü kimse elektriği istemiyor. Hele o zaman herkes elektriğe geçmek zorundaysa.” Caleb Schueng ekledi, “Siz [sic] meydan okuyanların egzoz sesini indirebilir miyim? Onu civic’ime koymak istiyorum.”
ModdedDetroit’in TikTok’una yapılan yorumlar benzer bir temayı takip etti ve bir kullanıcı şöyle dedi: “Ne kadar üzücü bir döneme giriyoruz.” Başka bir kullanıcı basitçe “Gerçekten karanlık zamanlara giriyoruz” dedi ve bir kullanıcı aracın mecazi anlamda ruh eksikliğini eleştirdi. Yorumlar bölümünün kayda değer bir kısmı, Dodge’un iflas edeceğini iddia etti, ancak bir kullanıcı arabanın Ford’un Mach-E’sinden daha iyi olduğunu söyledi.
Bunlar sadece birkaç hesaptan örnekler, ancak sosyal medyadaki daha geniş tepkiyi yansıtıyor gibi görünüyorlar. Etkinliklere katılan influencerlar yeni EV hakkında oldukça iltifatta bulunurken, takipçilerinin çoğu konsepti parçaladı. Bazı durumlarda, elektrik motoru sesi Simba’nın kükremeye çalışırken çıkardığı “Aslan Kral” daki sese benzetildi. Yorum bölümlerinin kamuoyunu ölçerken bakmak isteyeceğiniz son yerler olduğunu kolayca iddia edebilirsiniz, ancak bunların Dodge’ın Daytona SRT ile kazanmayı umduğu kişilerin tam olarak bu kişiler olduğunu söylemek için de bir durum var.
Dodge Muscle tamamen elektrikli
Yorumların çoğu elektrik konseptini reddediyor ve Dodge’un 2024’ten itibaren Charger ve Challenger serilerinin gazlı versiyonlarını durdurma kararından yakınıyor. yaklaşan elektrik hatlarında. Haber , Dodge’un Dodge Hornet adlı giriş seviyesi bir elektrikli crossover olan ilk EV’sinin piyasaya sürüldüğünü duyurduğu sıralarda ortaya çıktı .
Petrolcülere ve Dodge meraklılarına verilen darbeyi azaltmak için şirketin CEO’su Tim Kuniskis, şirket elektrikli geleceğine doğru ilerlerken geride kalmayacaklarına söz verdi. Duyuruda daha sonra Dodge Charger Daytona SRT Concept olduğu ortaya çıkan gizemli bir kas EV’ye atıfta bulunuldu ve şirket , Charger ve Challenger’ın üretimini durdurduğu aynı yıl piyasaya ilk elektrikli kas arabasını sürme sözü verdi.
Karar, gaz yakan güçlü arabalar, güçlü SUV’lar ve muazzam motorlara sahip kamyonetler üzerine kurulmuş bir şirket olan Dodge için her zaman zorlu bir satış olacaktı. Ford gibi şirketler benzer araçlar üretirken, Dodge’un rakipleri daha geniş bir araç yelpazesinde her zaman daha rahat olmuştur. Bir başka konu da haberlerin ne kadar ani olduğu olabilirdi, çünkü 2024 çok uzakta değil. Ford, yara bandını sökmek yerine daha uzun vadeli hedefler belirliyor .
Meraklıları için gerçek bir gümüş astar, Dodge’un gazla çalışan güçlü araba serisinin sessizce gitmeyeceğidir. Şirket, Charger ve Challenger’ın son üretim yılında yedi adet şaşırtıcı özel sürüm çıkarmayı planlıyor. Kuniskis, gelecek yıl için planlanan sınırlı modellerle ilgili olarak, şirketinin “bu arabaları gerektiği gibi kutladığımızdan emin olmak istediğini” söyledi.