Amerikan stok araba yarışçısı Joey Logano, gerçek, yüne boyanmış bir hız manyağıdır. 24 Mayıs 1990’da Middletown, Connecticut’ta doğan Joseph Thomas Logano, altı yaşında çeyrek cücelerle yarışmaya başladı – çeyrek cüce, fiberglas gövdeli, boru şeklinde bir çerçeveye sahip tam gelişmiş bir cüce arabanın ¼ ölçekli bir versiyonudur, ve 2,5 ila 4 beygir gücünde tek silindirli bir motor. Genç Joey Logano, Eastern Grand National Championship ve Junior Stock Car Quarter Midget Division’ı yedi yaşında kazandı ve 1998 ve 1999’da ( NASCAR’a göre ) her iki şampiyonluğu da kazandı.
Logano, Ulusal Bandolero Haydutlar Şampiyonası, Genç Aslanlar Ulusal Şampiyonası ve Pro Ulusal Şampiyonası’nda damalı bayrağı aldıktan sonra Legends araba yarışı tarihinin en genç şampiyonu oldu. Ayrıca Atlanta Motor Speedway’de üst üste 14 galibiyet rekorunu da elinde bulunduruyor ve bu rekor bu yazı itibariyle duruyor.
Joey Logano bugün en yüksek ücretli NASCAR sürücüleri arasında yer alıyor ve Penske Takımı’nın 22 No’lu Ford’u için ( Sportscasting’e göre) yılda yaklaşık 9 milyon dolar kazanıyor . Sponsorları arasında Autotrader, MoneyLion, AAA ve Shell-Pennzoil sayılabilir. Logano, etkileyici bir otomobil koleksiyonu toplama araçlarına sahiptir. Yine de, onun garajı, Lewis Hamilton gibi diğer yarış sürücüleri ve Jay Leno gibi Hollywood ünlüleri ile karşılaştırıldığında, bir multi-milyoner için alışılmadık bir durum .
Joey Logano bir Ford adamıdır
Joey Logano, NASCAR Cup Serisinde bir Ford kullandığından, araba koleksiyonu neredeyse tamamen Ford araçlarından oluşuyor. Autoweek’e göre , Logano’nun genişleyen garajında çoğu Ford otomobili olan 35 ila 40 arasında araba var. Logano, Ford’un yanı sıra yeni bir araba satın almak isterse, Muntz veya Hudson gibi artık kullanılmayan markalar daha çok hoşuna gittiği için eski model veya klasik araba pazarında parmaklarını oynatmayı seviyor.
Joey Logano’nun koleksiyonundaki en heyecan verici araç, Snap-on Tools’un bir videosuna göre 800 beygir gücünde bir Cup motor ve beş vitesli sıralı şanzımanla donatılmış eski bir canavar olan Factory Five’dan 1935 Ford kamyonet .
Logano, Ford drift arabasının yarış arabasından daha hızlı olduğunu ve yarın yokmuş gibi tükenmişlik sergileyebileceğini iddia ediyor. Logano ayrıca 1971 Ford Mustang Mach 1’e sahiptir . Sevgiyle Mach 22 olarak adlandırılan (adını 22 Cup numarasından almıştır), diğer klasik Mustang sahiplerinin kalplerinde korku salmak için süper şarjlı 5 litrelik Coyote motoruna sahiptir. Ayrıca bir 1961 Ford Econoline kamyoneti (Autoweek başına Charlotte’daki bir yarış pistindeki bir güvenlik görevlisinden satın aldığı), bir Fox Body Mustang, bir 1946 Ford Super Deluxe Sedan ve bir 1953 Ford Cabover Rampa Kamyonu var .
Partinin en adil (ve en pahalısı)
Joey Logano’nun klasik Fords tercihini hararetle takdir ediyoruz. Yıla, duruma ve restorasyon seviyesine bağlı olarak ( Classic.com’a göre) 17.000 ila 246.000 $ arasında herhangi bir yere mal olabilecek orijinal bir Ford Model T’ye sahip . Logano, YouTube kanalında defalarca Ford Model T’nin dünyadaki en favorileri arasında olduğunu söyledi.
Bu arada, Joey Logano’nun araba koleksiyonundaki en pahalı araba, 1.2 milyon dolara mal olduğu bildirilen 2017 Ford GT’si. Ford GT’si çamurluklarda 22 çıkartma yuvarladı ve şanslı yarış numarasını yansıtmak için 22 VIN’li bir ünite satın aldığından emin oldu. Logano ayrıca koleksiyonunda milyonlarca dolar değerinde birkaç Ford Mustang Cup Cars’a sahiptir.
Logano’nun otomobil koleksiyonundaki bir diğer dikkate değer eski model araba, tamamen restore edilmiş bir Hudson kamyonet. 1942 ile 1947 yılları arasında üretilen Hudson, kamyondan yalnızca 3.000 adet üretti ( Motorious başına ) ve bir müzayedede 42.000 ila 72.000 $ arasında alıcı bulabildi . Joey Logano, en büyük oğluna Hudson adını vermişti ve hatta eski bir Hudson kamyonunda onunla doğumunu ilan eden bir fotoğraf paylaşmıştı .