Bugünün yeni kamyonlarının çoğunun yetenekli olduğuna şüphe yok. Entegre Apple CarPlay ve Android Auto özelliklerine göre farklı yönlerde katlanan bagaj kapaklarıyla, günümüzde birçok kamyon mobil çalışma alanı olarak işlev görebilir. Bunu sekiz fitlik bir yatak ve bir mürettebat kabini ile eşleştirin ve iş gününün getirdiği her şeye hazır bir kamyonunuz olur.

Ne yazık ki, tüm çan ve ıslıklara sahip çoğu model oldukça pahalıdır. Birinci sınıf bir dizel  Chevy Silverado HD 3500 High Country, bayiden çıkmak için 80.000 dolardan fazlaya mal olacak. Günümüzün  pazar ortamında, daha düşük donanım seviyelerindeki kullanılmış kamyonlar bile neredeyse diğer tüm araç türlerine göre çok büyük bir prim sağlıyor. Ancak, bankayı bozmadan inanılmaz derecede kullanışlı bir kamyon isteyen biri için tüm umutlar kaybolmaz.

Çoğu insanın bugün gidip satın alabileceği gerçek bir askeri kamyon olan M35A2 “Deuce and a Half”a girin. M35A2, Vietnam Savaşı döneminden kalma bir savaş görevinin tüm hazırlığıyla günümüzün kamyonlarının tüm kargo kapasitesini sunar.

M35A2 kamyonlar çok yönlüdür

M35, ilk olarak II. Dünya Savaşı’ndan hemen sonra harekete geçti ve birkaç on yıl boyunca ABD ordusunun her şeyi yapan ağır hizmet kargo kamyonu olarak hizmet etti. A2 varyantı en yaygın olanıdır; 2,5 tonluk taşıma kapasitesidir. Kapalı bir birlik nakliyesi, bir çekici römorku, bir kapalı kasa kamyonu, bir kamyonet ve hatta her türlü makineli tüfek ve diğer silahlar için bir platform ( Motor Trend aracılığıyla ) olarak yapılandırılabilir. Model, orijinal olarak Kaiser Jeep şirketi tarafından üretildi ve onu teknik olarak bir Jeep ürünü haline getirdi, ancak yerel Jeep bayiniz 13.000 poundun üzerinde olduğu için muhtemelen servis yapamayacak.

Teknik özellikler için M35A2, turbo dizel düz altı motor ve altı tekerlekten çekiş ile donatılmıştır. Kargo modelleri 12 fit uzunluğunda bir yatakla donatıldı. Modern kamyonlar aslında bir veya iki kontrplak taşıyabilen lüks arabalar olsa da, M35A2’nin iç mekanı biraz daha minimalist. Örneğin, Motor Trend’e göre klima mevcut bir özellik değildi. Yaratık konforunda eksik olanı, çok yönlülükle telafi ediyor. Bayide birkaç tam donanımlı askeri taşırken hırdavatçıya gidebilecek yeni bir kamyon bulmakta zorlanacaksınız.

Kamyon bazı zorlu tavizlerle geliyor

M35A2 kamyonları, Chevy veya Ford’dan herhangi bir şeye kıyasla bir pazarlıktır. Koşu ve sürüş modelleri genellikle askeri fazlalık satıcılarından 10.000 doların biraz üzerinde satılır ve iyi bakımlı özel 4×4 modelleri, mevcut listelere göre yaklaşık 30.000 dolara satılır. M35A2’nin temelde sınırsız kapasitesi göz önüne alındığında, bazı girişimci kamyonet hayatı meraklıları kamyon modelini bir RV olarak kullandı.

Birkaç on yıllık bir askeri kamyon, elbette birkaç takasla birlikte gelir. Yeni bir kamyonla karşılaştırıldığında, M35A2 önemli ölçüde daha yavaştır ve azami hızı saatte 45 mil civarındadır. Motor Trend, galon başına tek haneli miller bildiriyor ve en geniş park yerlerinden başka hiçbir yere sığmayacağı gerçeğinden bahsetmiyorum bile.

Aktif bir savaş bölgesine asker göndermiyorsanız, M35A2’de şehir içi sürüş kötü bir fikirdir. Yetenek, değer ve saf boyut söz konusu olduğunda, M35A2’yi yenmek zordur. Sadece yerel ev sahibi derneğinin bundan memnun olmasını beklemeyin.