Hiç satın almasanız bile , orijinal Dodge Viper RT/10’un harika bir araba olduğunu kabul etmelisiniz. V10 motoru. Lüks özellikler veya sürücü yardımları yok. En küçük hatayı bile yaparsanız yüksek ölüm riski. Kesinlikle inanılmazdı. Tek dezavantajı, birden fazla arkadaşınızın hayatını riske atmak istiyorsanız şansınızın kalmamasıydı. En azından biri bu Viper limuzini yapmadan önce öyleydin.
Başlangıçta sadece dört koltuğu varmış gibi görünüyor ve dürüst olmak gerekirse, bu çok komik olurdu. 7,62 m uzunluğunda bir Viper limuzin inşa ettiğinizi ve yalnızca iki ilave koltuk eklediğinizi hayal edin. Ancak orijinal inşaatçı mantıklı, pratik bir yol izledi ve kenarlara oturma sıraları ekledi.
Peki, yeni Viper limuzininize gerçekten kaç kişi sığdırabilirsiniz? Satıcı 12 diyor ama sorun şu ki sadece 10 kişiye yetecek kadar emniyet kemeri var. Yani 12 değil. Bana korkak deyin, ama eminim ki hiç kimse emniyet kemeri olmadan üstü açık bir Viper limuzinine binmemelidir. Sanırım artık gençliğim gerçekten geride kaldı.
Şimdi kötü haber için: Bu şey bir yıldan biraz daha uzun bir süre önce satışa çıktığında, bir Road & Track makalesi , Viper’ı bu kadar harika yapan orijinal V10’a sahip olduğunu öne sürdü. Ama ya bu yanlıştı ya da mevcut listede bir V8’e sahip olduğu söylendiği için motor o zamandan bu yana havaya uçtu. En azından Viper limuzine yeni bir motor veren her kimse, onu ailede tutmuş. Satıcı, 390 hp yapan 360 Magnum sandık motoru olduğunu söylüyor.
Motor takasından daha da hayal kırıklığı yaratan şey, otomatik şanzımana sahip olması. Bu muhtemelen Vegas trafiğinde veya bir geçit töreninde 10 kişiyi sürmek için uygundur, ama yine de. Viper’ların kılavuzları olmalı, kahretsin.
V8’i ve otomobili olan bir Viper artık bir Viper bile mi? Hiç felsefe dersi almadım, o yüzden söyleyemem. Ama cebinizde 160 bin dolarlık bir delik varsa ve gerçekten benzersiz bir şey istiyorsanız, V8 otomatik Viper limuzinden daha benzersiz bir şey düşünmek zor.