WASHINGTON – Momentus, bu yılın başlarında piyasaya sürülen ilk aracında karşılaşılan sorunları düzelttikten sonra Aralık ayında fırlatılacak ikinci uzay römorkörüne “daha fazla güven” duyduğunu söyledi.
Momentus’un CEO’su John Rood, 8 Kasım’daki üçüncü çeyrek mali sonuçlarının açıklanmasının ardından yaptığı bir kazanç çağrısında, şirketin Vigoride 5 römorkörünün SpaceX’in Aralık ayında piyasaya sürülmesi planlanan Transporter-6 araç paylaşım görevinde fırlatılmak üzere yolda olduğunu söyledi. Florida’dan bir Falcon 9. Şirket, uzay aracı için uçuşa hazırlık incelemesini yaklaşık bir hafta önce tamamladı ve “önümüzdeki günlerde” Cape Canaveral’a gönderecek.
Vigoride 5, şirketin Mayıs ayında Transporter-5 görevinde başlatılan ilk römorkörü Vigoride 3’ü takip ediyor. Bu araç, iletişim sorunları ve doğru şekilde konuşlandırılamayan bir güneş enerjisi dizisi de dahil olmak üzere çeşitli sorunlar yaşadı, ancak şirket sonunda gemideki dokuz uydudan yedisini konuşlandırabildi .
Rood, “İlk görevimizden öğrenilen derslere, entegrasyon ve test süreçlerimizde yapılan iyileştirmelere ve aracın kendisinde yapılan iyileştirmelere dayanarak, ikinci görevimize girerken ilk görevimizden önce sahip olduğumuzdan daha fazla güvenimiz var.” Dedi.
Şirketin Vigoride 5’in test edilmesi sırasında Vigoride 3’e göre daha az sorun bulduğunu ve karşılaştığı sorunların daha hızlı çözüldüğünü söyledi. Vigoride 5 üzerindeki çalışma, beklendiği gibi çalıştığını doğrulamak için konuşlandırılabilir güneş enerjisi dizisinin gelişmiş testlerini içeriyordu.
“Güneş enerjisi dizisi sorununa ek olarak, açılış görevimiz sırasında yaşanan diğer sorunların temel nedenlerini de belirledik ve bir sonraki görevimizden önce bu sorunları çözmek için değişiklikler yaptık” diye ekledi. bu diğer problemler.
Vigoride 5 misyonu, yaklaşık 500 kilometrelik bir başlangıç irtifası ile güneşle senkronize bir yörüngeye fırlatılacak. Singapur merkezli bir şirket olan Qosmosys’den tek bir uydu yerleştirecek. O şirket, Zeus-1 adını verdiği uyduyla ilgili, belirsiz bir “bilimsel yük” ve “sanat eserleri” taşıması dışında birkaç ayrıntı yayınladı .
Vigoride daha sonra birkaç ay boyunca yörüngede kalacak ve Caltech’in Uzay Güneş Enerjisi Projesi tarafından sağlanan barındırılan bir yükü çalıştıracak. Yük, güneş pili performansını, dağıtım mekanizmalarını ve güneş ışığını elektriğe dönüştürebilecek ve onu mikrodalgalar olarak Dünya’ya iletebilecek gelecekteki uzay tabanlı sistemler için ihtiyaç duyulan ışın odaklama ve yönlendirme teknolojilerini test etmek için üç deney içeriyor.
Araç ayrıca bu süre zarfında yörüngede manevra yaparak itici gaz olarak su kullanan mikrodalga elektrotermal iticisini test edecek. Görevin sonunda Vigoride 5, yeniden girişini hızlandırmak için yörüngesini düşürecek. Rood, görevin planlanan süresini açıklamadı, ancak uzay güneş enerjisi yükünü uçuran Caltech grubunun bir makalesi , aracın yörüngede yedi ay kalacağını ve altı ayı barındırılan yük görevine adanacağını söyledi.
Vigoride 5, Vigoride 3’ün Block 2.0 tasarımına karşı Rood’un “Block 2.2” olarak adlandırdığı bir yükseltmeyi temsil ediyor. Teknik düzeltmelerin ötesinde iyileştirmeler, modüler bir yük bölmesi ve gelişmiş yük barındırma yeteneklerini içeriyor. Araç ayrıca mikrodalga elektrotermal iticisinin geliştirilmiş performansa sahip yeni bir versiyonunu da içeriyor.
Rood, “Bu yaklaşan görevin temel amacı, aracı test etmek, karşılaştığımız herhangi bir sorundan ders çıkarmak ve tasarımı üretim için dondurmaya çalışırken sonraki Vigoride araçlarında bu sorunları çözmektir.” Dedi.
Momentus’un geliştirme aşamasında olan ve Şubat ve Mayıs 2023’te Transporter görevlerinde uçmayı planladığı iki Vigoride aracı daha var, ancak Rood Şubat görevi için programın “sıkışık” olduğunu söyledi. Bunlar da Block 2.2 tasarımını kullanacak. Momentus ayrıca üç Vigoride aracı için parça tedarikine başladı.
Yaklaşan görevler, şirketin 2023’ün sonuna kadar operasyonları desteklemek için mevcut nakitini genişletmeye çalışmasıyla geliyor. Şirket üçüncü çeyrekte 129.000 dolar gelir bildirdi ve faiz, vergi, amortisman ve amortisman öncesi negatif kazançları (FAVÖK) 16 dolar olarak ayarladı. milyon. Şirketin 82 milyon dolarlık nakit ve nakit benzerleri var, bu da yöneticilerin çağrıda yardımcı olduğu 2023’ün sonunu geçmek için yeterli pistti.