USSF-44, SpaceX’in 2022’deki 50. lansmanıydı.
WASHINGTON — Bir SpaceX Falcon Heavy, ABD Uzay Kuvvetleri USSF-44 misyonunu sabit Dünya yörüngesine taşıyan Florida, Kennedy Uzay Merkezi’ndeki Fırlatma Kompleksi 39A’dan 1 Kasım saat 9:41’de Doğu’dan havalandı.
Bu, aracın ilk ulusal güvenlik uzay fırlatma görevi, 2018’den bu yana dördüncü uçuşu ve üç yıldan fazla bir sürenin ilk uçuşuydu .
Falcon Heavy, ilk aşamada 27 motor ve ikinci aşamada bir motorla birbirine bağlanmış üç Falcon 9 roketinden oluşuyor.
Başlangıçta 2020’de piyasaya sürülmesi planlanan ve birden çok kez ertelenen USSF-44, iki Uzay Kuvvetleri uydusu ve küçük araç paylaşım yükleri taşıyan doğrudan jeo-durağan yörüngeye fırlatmaydı.
Kalkıştan yaklaşık iki buçuk dakika sonra iki yan güçlendirici de ayrıldı. İkinci aşama, kalkıştan dört dakika sonra ana aşamadan ayrıldı. İkinci aşama ayrımından sonra, SpaceX canlı web yayınını sonlandırdı ve ABD hükümetinin talebi üzerine ikinci aşamanın veya yüklerin görüntülerini göstermedi.
Her iki yan güçlendirici, kalkıştan yaklaşık sekiz buçuk dakika sonra, Florida’daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu’ndaki SpaceX’in İniş Bölgeleri 1 ve 2’ye geri indi. SpaceX, şirketin 150. ve 151. başarılı kurtarmaları olan bu güçlendiricilerin gelecekteki ulusal güvenlik uzay görevleri için yenileneceğini söyledi.
Harcanabilir merkez çekirdek Atlantik Okyanusu’na atıldı ve görevin performans gereksinimleri sahneyi Dünya’ya geri döndürmek için yeterli yakıta izin vermediğinden kurtarılamadı.
Uzay Sistemleri Komutanlığı Salı akşamı bir haber bülteninde görevin başarılı olduğunu doğruladı.
USSF-44, Falcon Heavy üst aşamasının uzun süreli bir sahil ve motor yeniden çalıştırma gerçekleştirmesini gerektiren ilk doğrudan GEO operasyonel görevi olarak SpaceX için bir dönüm noktası oldu. Tipik olarak SpaceX, uyduları sabit bir transfer yörüngesine yerleştirdi ve uzay aracı, Dünya’nın 22.000 mil üzerindeki son yörüngesine ulaşmak için kendi itiş gücünü kullanıyor.
USSF-44, Tetra-1 uydusunu ve bağlı altı küçük uydu ile LDPE-2 ESPA sınıfı halkayı taşıdı. Tetra-1, Millennium Space Systems tarafından 2018 sözleşmesi kapsamında inşa edildi. Uzay Gücü, Tetra-1’i buluşma ve yakınlık operasyonları için bir test platformu olarak kullanmayı planlıyor.
LDPE-2, Northrop Grumman tarafından yapılan bir uydu veri yolu olan Uzun Süreli İtki EELV İkincil Yük Adaptörüdür . İletişim, uzay hava durumu algılama ve diğer teknolojileri göstermek için altı faydalı yük barındırdı . Bu, Uzay Kuvvetleri’nin yükleri GEO’ya nispeten hızlı bir şekilde ulaştırmak için önemli bir yetenek olarak gördüğü LDPE programı için yapılan üç görevden ikincisiydi.
LDPE-1, 7 Aralık 2021’de Uzay Test Programı görevinde fırlatıldı. LDPE-3A’nın , yine bir Falcon Heavy’de de 2023’te USSF-67 göreviyle birlikte fırlatılması planlanıyor.
USSF-44, SpaceX’in 2022’deki 50. lansmanıydı.