Lucid Motors, Tesla Model S Plaid’e cevabını açıkladı ve elektrikli arabalarla ilgili birincil şikayetiniz, yeterince hızlı olmadıklarıydıysa, yeni Lucid Air Sapphire bunu kesin olarak çözmelidir. Başlangıç ​​otomobil üreticisinin yeni bir Sapphire performans markasına sahip modellerinden ilki olan sedan, iki saniyenin altında 0 ila 60 mil/saat hız için 1.200 beygir gücü kullanacak.

Bu arada en yüksek hız saatte 200 milin üzerinde olacaktır; Nihai rakamlar, EV’nin gelecek yıl piyasaya sürülmesine daha yakın bir zamanda onaylanacak. Lucid, Air Sapphire’ın 0 ila 100 mil hıza dört saniyeden daha kısa sürede ulaşacağını ve çeyrek mili dokuz saniyenin altında bir sürede kaydedeceğini iddia ediyor. Bu, EV Top Trumps oynuyorsanız, Tesla’nın en üst düzey elektrikli sedanından sunduklarıyla çok iyi karşılaştırır. Tesla , Model S Plaid’in 1,99 saniyede 0 ila 60 mil hız yapacağını ve 200 mil / saat maksimum hıza sahip olduğunu söylüyor. Bunun için 135.990 $ ödeyeceksiniz. 

Air Sapphire, Lucid’in ilk üç motorlu EV’sidir.

Tesla’da olduğu gibi, Lucid’in bu hız çılgınlığına yöntemi üçüncü bir motor eklemek. Air Dream Performance Edition tahrik ünitelerinin ikisini ve iki özel planet dişli redüksiyon setini etkili bir şekilde birleştiren yeni bir çift motorlu arka tahrik ünitesi ile Air’in gördüğü ilk üç motorlu konfigürasyon . Air’in mevcut arka alt çerçevesine sığacak kadar küçüktür.

Önde, ön tekerlekler için kendi 670 beygir gücüne sahip aynı Dream Performance Edition motoru var. Lucid, daha yüksek güçle başa çıkmak için pil sistemini yükseltti, ancak henüz konuşma aralığı veya kesin güç rakamları değil.

Yine de belirtmek istediği şey, performansının ne kadar erişilebilir olması gerektiğidir. Air Sapphire’de maksimum beygir gücünün kilidini açmak için yalnızca yeni Sapphire sürüş moduna geçmeniz (ve şu anda ne kadar güçle çalıştığınızı onaylamak için ekrandaki düğmeye dokunmanız) gerekir. Otomobil üreticisi, iki saniyenin altındaki 0 ​​ila 60 mil hıza ulaşmak için “uzatılmış ön koşullandırma rutinleri” olmayacağını söylüyor.

Üç motor sadece hızdan fazlasını sunar

Bu , maksimum hızına ulaşmak için oldukça uzun bir ön hazırlık gerektiren Model S Plaid’den çok farklı . Motorlar soğutulduğundan ve Tesla’nın pil takımı, en yüksek performans bölgesinde olacak şekilde ısıtıldığından veya soğutulduğundan, Sürükleme Şeridi moduna geçiş, görünüşe göre sekiz ila 15 dakika arasında bir süre alabilir.

Gerçek dünyada, elbette, bunların hepsi oldukça akademik: süper hızlı EV’nizin tüm yeteneklerini kullanma fırsatları çok az ve çok uzaktır. Bununla birlikte, Lucid sadece doğrusal hızlanmanın ötesinde düşündü. Örneğin, ikiz arka motorlarla, gerçek tork vektörünün kilidini açtı: her bir arka tekerleğe zıt yönlerde tork sağlama yeteneği.

Mevcut Air, daha keskin viraj alma için sırayla iç tekerleği yavaşlatan, frene dayalı tork vektörüne dayanır. Ancak Air Sapphire, fren tabanlı sistemlerin ihtiyaç duyduğu şekilde aracı etkili bir şekilde yavaşlatmadan daha da hassas dönüşler sunabilmelidir.

Dışarıda ve içeride yeni bir görünüm

Bu arada, 265/35R20 ön ve 295/30R21 arka tekerlekler için – önde 20 inç ve arkada 21 inç kademeli olarak – 420 mm karbon seramik fren diskleri ve 10 potlu kaliperler ile yeni Michelin PS4S lastikleri var. 4 potlu kaliperli ön ve arkada 380 mm versiyonlar. Lucid, termal iletkenliği iyileştirmek için bu diskler için de sürekli sarılmış bir karbon ağ kullandığını söylüyor. Ön ve arka yaylar, burçlar gibi daha serttir ve benzersiz amortisör, ABS, çekiş ve denge kontrolü ve direksiyon ayarları vardır.

Dışarıda, yeni renkli karbon fiber arka spoyler, uyumlu yan ayna kapakları ve arka sütunlarda ve bagajda yeni bir Sapphire Air logosu var. Lucid, arkada 24 mm ve önde 12 mm eklenen yeni çamurluk kenarlarıyla iz genişliğini artırdı ve standart jantlar Air’in normalde spor yaptığı modellerden daha açık bir tasarıma sahipken, aralığı artırmaya yardımcı olun.

Başlangıçta, otomobilde yalnızca tek bir renk – yeni bir şirket içi safir mavisi – sunulacak. Bu, Lucid’in yeni Stealth Look kaplaması ile birleşecek ve dış cepheyi daha karanlık bırakacak. İç mekanda, siyah deri, siyah Alcantara ve Sapphire Blue kontrast dikişlerle tamamlanan 18 yönlü elektrikli spor koltuklar için ekstra takviye ile yeni bir Sapphire Mojave teması var. Bilgi-eğlence sistemi yeni bir Safir Modu renk şemasına sahip ve direksiyon simidinde eşleşen dikişler var.

Supercar performansı bir supercar fiyat etiketi taşır

Sapphire rozeti, tek bir süslemeden ziyade Lucid için yeni bir performans alt markasının gelişini işaret ediyor. Mercedes’in AMG veya BMW’nin M bölümünün çizgilerini düşünün.  Bu , 2020’de tanıtılan ancak 2023’e kadar piyasaya sürülmesi beklenmeyen , yaklaşan Project Gravity tamamen elektrikli SUV dahil olmak üzere diğer Lucid modellerinin de üst düzey Sapphire versiyonlarını alacağı anlamına geliyor.

Bununla birlikte, Lucid’in en güçlü sedanına (ve bu nedenle, dünyadaki en güçlü üretim sedanına, döneme) girmenin içerdiği fiyat deltası dikkate değerdir. Lucid Air Dream Edition, örneğin, 169.000 dolardan başladı. Ancak Air Sapphire için rezervasyonlar 23 Ağustos 2022’de açıldığında, fiyatı 249.000 dolardan başlayacak. Sınırlı üretim olacak – Lucid, herhangi bir özel üretim hedefinden daha fazla bileşen ve malzemelerin mevcudiyeti ile sınırlandırılacak – ve teslimatların, her şeyin plana uygun gittiği varsayılarak 2023’ün ilk yarısında başlaması gerektiğini söylüyor.