Şimdiye kadar Android, Google’ın öngördüğü ve resmi olarak desteklediğinin ötesine geçerek birçok enkarnasyondan geçti. Bu Android tabanlı varyantların tümü elbette eşit oluşturulmaz ve bazıları diğerlerinden daha parlak görünür ve hissedilir. Ne yazık ki, bu aynı zamanda Google’ın kendi Android yan ürünleri için de geçerli ve bazıları bir kenara bırakılıyor gibi görünüyor. Android TV , Wear OS veya Android Auto olsun , Google’ın bu platformlara uzun vadeli bağlılığı konusunda bazı kalıcı şüpheler var gibi görünüyor. Bununla birlikte, Android TV, yeni Google TV deneyimiyle yeni bir soluk aldı ve Wear OS bir rönesans yaşıyor . Bu, Android Auto’yu en son ana sürümünde çok aşikar olan garip biri olarak bırakır.

 

Android Auto 8.0

 

 

Android Automotive ile ilişkili ancak ondan farklı olan Android Auto, telefonunuzu uyumlu bir araba ana ünitesine bağlamanın en basit yoludur. İster USB kablosuyla ister kablosuz bağlantıyla, küçük ekranıyla uğraşmadan akıllı telefonunuzdaki navigasyon ve eğlence uygulamalarından yararlanabilirsiniz. Ne yazık ki, Android Auto, güvenilirlik ve kararlılık söz konusu olduğunda oldukça zayıf bir geçmişe sahip, özellikle de Google, düzeltmesi haftalar süren son değişiklikleri zorladığında.

 

İlk başta, Google’ın Android Automotive’e odaklanmak yerine Android Auto’nun zayıflamasına izin verdiği görülüyordu. Ancak birkaç ay önce şirket, araba platformunun sonunda hak ettiği ilgiyi göreceğine dair umudunu ateşledi. Uygulamanın 8.0 sürümüyle birlikte, vaat edilen yeni özellikleri getiren büyük bir güncelleme olacağı varsayılabilir. Ne yazık ki, bu gerçeklerden daha uzak olamazdı.

 

Android Auto belirsizliği kullanıcıları hayal kırıklığına uğratıyor

 
Android Auto 8.0

 

 
 
Özetle, Android Police’e göre Android Auto 8.0, her zamanki hata düzeltmelerinizden başka bir şey içermiyor . Bir yandan, platformun son zamanlarda ne kadar istikrarsız olduğunu düşünürsek bu iyi bir şey. Öte yandan, içerdiği tek şey buysa, bir “nokta-oh” sürümü almaya layık olduğunu hissetmiyor. 7.x serisindeki başka bir sayı muhtemelen daha az kafa karıştırıcı ve hayal kırıklığı yaratacaktı.
 
 
Android Auto’nun kalan hayranları ve kullanıcıları, muhtemelen en çok Google’ın en heyecan verici kullanıcı arayüzü değişikliğinin hala uygulamada olmamasından dolayı hayal kırıklığına uğrayacaktır. Geçen yıl sızdırıldıktan sonra, kod adı Coolwalk olan bölünmüş ekran özelliği geçen Mayıs ayında I/O’da resmen onaylandı. Bu kadar küçük bir özellik için küçük bir ayrıntı gibi gelebilir, ancak bölünmüş ekran gibi basit bir şey henüz Android Auto’ya ulaşmadığında platformun sağlığının bir barometresidir. Kuşkusuz, sunucu tarafında bir değişiklik yoluyla olabilir, ancak uygulamanın bu 8.0 sürümünde bunun olduğuna dair herhangi bir gösterge yok gibi görünüyor.
 
 
Sorunları daha da kötüleştiren 9to5Google, bu sefer 7.8.6 bakım sürümü biçiminde başka bir kırılma güncellemesi bildirdi. Bir Pixel de dahil olmak üzere birçok telefon markasının sahipleri, güncellemeden sonra Android Auto’yu kullanmaya çalışırken “telefon uyumlu değil” hata mesajları aldığını bildiriyor. Platformun son iki yıldaki durumu göz önüne alındığında, bu böceğin gelişi çok da şaşırtıcı değil. Ne yazık ki, Android Auto’nun otomotiv endüstrisinde alay konusu olmasını önlemek için Google’ın daha ne kadar çalışması gerektiğini de gösteriyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir