Fiat 126 çok güzel bir araba. Plakası ve dönüş sinyalleri olan Little Tikes Cozy Coupe’ye benziyor.
Fiat, 1972’den 2000’e kadar 28 yıllık üretim ömrü boyunca yaklaşık 5 milyon 126s yaptı. Hem İtalya hem de Polonya’daki fabrikalarda yapıldı. 20. yüzyılın ikinci çeyreğinde tüm Avrupa’da 126, şehir içinde çocukları ve marketleri taşımak için ucuz bir aile arabası olarak görülüyordu. Bir çim traktörü ile bir motosiklet arasında bir yerde beygir gücü rakamları üreten mikroskobik arkaya monte edilmiş iki silindirli bir motorla çalıştırıldı.
İç mekan sadeydi ve ucuz bir şekilde bir arada tutuluyordu, ancak arabanın çalıştırılması ve üzerinde çalışılması son derece basitti. Aynı zamanda, küçük bir ailenin (teorik olarak) sığabileceği dört kişilik bir otomobildi. Avrupa’nın giriş seviyesi bir otomobilde tam olarak istediği şey buydu. Bulaşık makinesi kadar faydacıydı ve bir bulaşık makinesi gibi tasarlanmıştı.
“Polski Fiat” veya “Polonya Fiat” olarak adlandırılan 126, Sovyetler Birliği’nin çöküşünden sonra ulaşım isteyen herkes için uygun fiyatlı bir seçenek olduğu Doğu Avrupa’da bir hit oldu. Üretilen milyonlara, muazzam popülaritesine ve saf hayranlık faktörüne rağmen, Polski Fiats Amerika Birleşik Devletleri’nde asla teklif edilmedi.
Fiat’a soğuk omuz vermek
Soğuk Savaş siyaseti, neden Amerikan 126’larının olmadığı konusunda büyük bir barikat görevi gördü. 1989’a kadar Polonya kesinlikle komünist bir ülkeydi ve Amerika Birleşik Devletleri, orak ve çekiç taşıyan herhangi bir ülkeye karşı meşhur bir şekilde buz tuttu.
Tarih bir öğretmense, Doğu Bloku yapımı bir ekonomi arabası muhtemelen politikacılar ve Amerikan halkı için zor bir satış olacaktır. Üzerinde çalışmak ucuz ve basit olsa bile.
İkincisi, Fiat ithal edilecek olsa bile muhtemelen Amerikan düzenlemeleriyle burun buruna olmayacaktı. Sürekli otoyol hızları için güvenli değildi. Küçük Fiat 126’yı Amerikan yollarında sürmek, yat boyutunda bir istasyon vagonunda biri sizi otoyolda geçmeye çalıştığında dehşete düşerdi. Ek olarak, küçük iki silindirli motor muhtemelen 1970’lerde ABD tarafından belirlenen katı emisyon standartlarını ( MotorBiscuit aracılığıyla ) geçemeyecekti.
Tüm eksikliklerine rağmen, böcek göz farları ve genel olarak mutlu tavrıyla 126’yı sevimli bulmadan edemezsiniz. Amerika’ya asla teklif edilmemeleri çok yazık. Sonuçta, o yüze nasıl “hayır” diyebilirsin?