NASA, Artemis I Moon Mission fırlatma girişimi için yeni bir tarih belirledi. İlk fırlatma 29 Ağustos’ta gerçekleşecekti, ancak terk edilmek zorunda kaldı. Artemis I, yedi aşamalı bir planın dördüncü büyük aşamasıdır ve fırlatma insansız olsa da, umarım çok daha büyük şeylerin temelini atacaktır. NASA’nın Artemis projesi , yarım yüzyılda ilk kez insanları aya geri götürmeyi hedefliyor. İnsanlığın tartışmasız en büyük başarısı olan şeyi tekrarlamanın yanı sıra, uzay ajansı proje devam ederken birkaç ilkin de sorumlusu olacak. Projenin son aşamalarında ilk kez bir kadın aya ayak basacak ; ondan önce, bir astronot ekibini Dünya’dan insanların daha önce hiç olmadığı kadar uzağa gönderecek olan 10 günlük bir test uçuşu gerçekleşecek.
Ay’a iniş ne kadar ikonik ve aya bir kadın göndermek ne kadar önemli olursa olsun, Artemis bundan çok daha hırslı. Her şey planlandığı gibi giderse, proje insanlığın yıldızlara açılan kapısı olabilir. Artemis’in arkasındaki hedeflerden biri, ayın yörüngesinde kalıcı bir üs kurmaktır. “Ağ Geçidi” olarak anılan üs, tasarım olarak Uluslararası Uzay İstasyonu’na (ISS) benzer, ancak dünya yerine 240.000 mil uzaktaki ayın yörüngesinde olacak. Her şey planlandığı gibi giderse, Ağ Geçidi Dünya yüzeyinden ISS’den bin kat daha uzakta olacak.
Son lansmanda ne yanlış gitti?
Artemis I’in 29 Ağustos’ta havaya uçması gerekiyordu , ancak birkaç kritik sorun bunun olmasını engelledi. NASA bir blog yazısında, mühendislerinin geminin RS-25 motorlarının dördünü de gerekli eksi 420 derece Fahrenheit’e soğutamadıklarını söylüyor. Bu sıcaklık, motorların çalışma aralığının alt sınırına yakındır; diğer uçta, 6.000 derece Fahrenheit’e kadar sıcaklıklarla başa çıkabilirler. Üçüncü motor en yüksek sıcaklıkları gösterdi, ancak NASA kaç tanesinin eksi 420 derece işaretinin üzerinde olduğunu doğrulamadı.
Uzay mekiği çağından beri NASA’nın gözdesi olan dört RS-25 motoru, Artemis’e uzaya gitmek için ihtiyaç duyduğu 8,8 milyon pound’luk itmenin dörtte birinden azını sağlıyor. Motorların her biri 8.000 pound ağırlığında ve güçle dolu. Motorun yüksek basınçlı yakıt sistemindeki sadece bir çeyrek dolar büyüklüğündeki türbin kanadı, bir Corvette motorundan daha fazla beygir gücü üretir. Bu pompalar, sıvı hidrojen ve sıvı oksijeni motorun yanma odasına gönderir ve burada ateşlenir ( NASA aracılığıyla ).
Uzay ajansı ayrıca, kuyruk servis direği göbek hızlı bağlantı kesmesinin bir parçasını oluşturan “temizleme kutusu” adı verilen bir parçada bir sızıntı tespit edildiğini söylüyor. Bu sızıntı, itici gaz akış hızlarının manuel olarak ayarlanmasıyla yönetildi ve muhtemelen fırlatma devam edene kadar düzeltilmiş olacak.
NASA, Artemis I’in yeni fırlatma tarihi olarak 3 Eylül Cumartesi’yi seçti. Her şey yolunda giderse, ateşlemeyi 14:17 EST’de yapacağız. ABD Uzay Kuvvetleri Uzay Fırlatma Delta 45 meteorologları, hafta sonu sağanak yağışlar olabileceğini, ancak geminin denize indirildiği zaman aralıklı olacağını söylüyorlar; sonuç olarak, 14:17 PM lansmanı için hava durumu penceresi “olumlu” olarak tanımlandı. Ancak bu, Görev Yönetim Ekibi 1 Eylül’de “verileri ve genel hazırlığı gözden geçirdikten” sonra değişebilir. Bir sorun işaretlenirse, tarih büyük olasılıkla tekrar geriye itilecektir.
Tarihi lansman planlandığı gibi devam ederse ve canlı olarak izlemek istiyorsanız, bunu NASA’nın yukarıda gömülü olan Youtube Kanalında ücretsiz olarak yapabilirsiniz. Bir dizüstü bilgisayarın veya bilgisayarın yakınında değilseniz, ancak yine de etkinliği görmek istiyorsanız, NASA’nın App Store, Google Play ve Amazon’da bulunan uygulamasında da yayınlanacak.
