Acil frenleme ve şerit algılama sistemleri gibi otomatik güvenlik özellikleri birkaç yıldır piyasada ve birçok araç bu özelliklerle standart olarak donatılmıştır. Özellikler, aracın çarpmasını önlemek için sensörler ve algoritmalar kullanır.

Volvo EX90 Elektrikli SUV

Bugün Volvo , sadece yola değil aynı zamanda direksiyonun arkasındaki sürücüye de bakarak arabaları çok daha güvenli hale getirmede büyük adımlar attığını duyurdu. Yaklaşan Volvo EX90 elektrikli SUV, markanın ” sürücü anlama sistemi ” dediği şeye sahip ilk üretim aracı olacak . Volvo, 9 Kasım’da piyasaya sürüldüğünde sistemin EX90’ı piyasadaki en güvenli otomobillerden biri yapacağını iddia ediyor.

Volvo, sürücü anlama sisteminin her zaman tetikte bir yardımcı pilot gibi davranacağını ve sürücüsünün veya aracın kendisine herhangi bir zarar gelmesini önlemek için elinden gelenin en iyisini yapacağını söylüyor. Kurgu dünyasındaki Iron-Man’in JARVIS’i veya Master Chief’in Cortana’sı gibi sizi etrafta gezdiren  tam anlamıyla bir yapay zeka olmasa da Volvo, sisteminin zamanla sürücüyü “anlayabileceğini” iddia ediyor.

Sürücüyü anlayan bir araba

Volvo EX90 Elektrikli SUV

Karmaşık bir dizi sensör, algoritma ve bir LIDAR (ışık algılama ve mesafe) sistemi aracılığıyla, Volvo’nun yeni EX90’ı, olası tehlikeler için etrafındaki dünyayı gözden geçirebilecek. Sürücü zamanında tepki vermezse, sistem müdahale edecek ve aracı durduracak ya da zarar görmeyecek şekilde yönlendirecektir. Volvo’nun sürücü anlama sistemi, sürüş sırasında her türlü kullanıcı hatasını önlemek için sürücüye bakan kokpite sensörler yerleştirir.

Bir basın açıklaması aracılığıyla Volvo, sistemin iki kamera kullanarak sürücünün gözlerini ve kapasitif sensörler kullanarak sürücünün direksiyon simidini kavramasını izleyebileceğini iddia ediyor. Bu verileri kullanarak, otomobilin bilgisayar algoritmaları, sürücünün uykulu, duygusal olarak perişan olup olmadığını veya başka bir şekilde araç kullanamayacak kadar bozuk olup olmadığını belirleyebilir. Araç, sürücünün güvenli bir şekilde araç kullanamadığını tespit ederse, yolun kenarına bile çekilebilir.

Volvo, bu özelliğin tüm EX90 modellerinde standart olacağını söylüyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir