Tesla, ilk toplu pazar elektrikli arabaları üreten firma değildi. Örneğin Nissan Leaf, herhangi biri Model S’nin ne olduğunu bilmeden yıllar önce çalışıyordu. Ancak Tesla, EV’leri kamu bilincine sokmaktan ve elektrikli araçları yaygınlaştırmaktan kuşkusuz kısmen sorumludur. Ayrıca Elon Musk gibi eksantrik bir milyardere bağlılık , markanın spot ışığında yaşamasını sağlıyor.
Diğer birçok EV’den farklı olarak Tesla, geniş bir hayran kitlesine sahiptir. Tesla’ya adanmış düzinelerce (yüzlerce olmasa da) sosyal medya hesabı, alt dizin ve Youtube kanalı görmek alışılmadık bir şey değil. Marka yutturmaca çizelgelerin dışında. Bu, diğer EV markalarının Tesla’nın gölgesinde yaşadığı anlamına gelmiyor. Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Ford, pratik EV’lerin geleceğine bir bakış sunan F-150 Lightning ile yeni çıktı .
Tesla, diğer elektrikli otomobil markalarından önemli bir şekilde farklılaşmayı başarıyor: Araçları, diğer elektrikli otomobiller kadar hızlı değer kaybetmez.
Elektrikli heyecan treni
Bir dizüstü bilgisayar veya akıllı telefon satmayı denediyseniz, şüphesiz değerlerinin çılgınca değer kaybettiğini görmüşsünüzdür. En son teknolojinin çoğu parçası ile aynıdır. EV’ler farklı değil. Ancak Tesla, çoğunlukla bu lanetten kaçmayı başardı. HotCars’a göre , sadık hayranlarından oluşan ordusu, otomobilin çekiciliğini artırıyor ve bu da fiyatların düşmesini engelliyor.
Örneğin mütevazı Chevy Bolt’u alın. Uygun fiyatlı bir EV isteyen biri için harika bir araba ve tamamen makul bir seçim. Buna rağmen, bayiden ayrıldığınız anda yeniden satış değeri düşer. İki yıllık sahiplikten sonra, bir Bolt’un değeri %16 düşer ( CarEdge aracılığıyla ). Bu pek rahatlatıcı değil.
Yaprak daha kötü. Yaprağın değerini saniye saniye değer kaybettiği iyi bilinmektedir. Üç yıl içinde değer %19 düşebilir. Bir Nissan Yaprağı, onu sonsuza kadar saklamak ve çalışmayı durdurana veya evrenin kaçınılmaz ısı ölümüne kadar sürmek istiyorsanız harikadır – ancak onu yeniden satmak istemeyeceksiniz. Tesla’nın hype’ı ise markayı benzer bir kaderden kurtarıyor. Üç yıllık bir süre içinde, Tesla Model 3 değerinin %13’ünü kaybeder ve Model S de benzer şekilde %16 kaybeder. Bu yüzdeler yakın görünse de, bir Tesla için rakiplerinden daha fazla kaybedilen değer arasındaki yıllar arasındaki farkın daha fazla olduğunu fark edeceksiniz.