Crown Victoria, kabaca zamanın başlangıcından beri Ford tarafından yapılan her yerde bulunan bir sedandı. Son derece uzun hizmet ömrü boyunca Crown Vic, taksi ve polis arabası olarak hizmet etti. Sivil modeller, Pazar günü sürücülerin rahatıydı. Crown Vics sonsuza kadar koştu ve platform kuzenleri Mercury Grand Marquis ve Lincoln Town Car, kilometre sayacında astronomik sayılarla hala bu güne kadar sürüyorlar.
İkinci nesil Crown Vics , Ford Modular 4.6L V8 ile güçlendirildi. 250 beygir gücü yapan Police Interceptor modelleri ile yaklaşık 230 beygir güç üretti. Crown Vic, lastik yakan bir halk tehdidi olarak bilinmiyordu. Ama yavaş da değildi.
Görünüm söz konusu olduğunda, Grand Marquis ve Crown Vic tam olarak heyecan verici değil. Bir Grand Marquis’i şahsen gördüğünüzde, genellikle bakkala giden bir emekli tarafından yönlendirilir. Bir Crown Vic genellikle bir ücret alıyor veya bir dedektif için mobil ofis olarak hizmet veriyor.
Bununla birlikte, 2003’ten 2004’e kadar kısa bir süre için Mercury, güçlendirilmiş bir Grand Marquis yaptı ve ona Çapulcu adını verdi. Hız yapıyorsanız bir Taç Vic korkutucuydu.
Tasarımcılar Buick’in kitabından bir sayfa aldı ve Çapulcu’yu simsiyah boyadı. İnce krom vurgular ve tekerlekler, Marauder’a uğursuz bir görünüm kazandırdı. Çapulcular koyu kırmızı veya gümüş renkte sipariş edilebilirdi, ancak siyah en yaygın renkti. Kaynaklar, Çapulcu’nun ızgaraya yapıştırılmış şeytani bir bıyıkla donatılmış olup olmadığını doğrulamaz.
Kaputun altında Çapulcu korkutucu hale geldi. Modüler 4.6L V8 ile güçlendirildi. Ancak bu sıradan bir Town Car motoru değildi, bu motor Ford’un SVT’si (Özel Araç Ekibi) tarafından ayarlandı, aynı ekip, kesinlikle çılgın Ford Raptor’u buldu . Yeni ayarlanan motor, kuzeyde 300 beygir gücü üretti.
Çapulcu, cehennemden gelen bir çamaşır makinesine benziyordu ve onlarca yıl öncesinden gelen öfkeli bir kas arabası gibi geliyordu. Zamanın incelemeleri, kötü görünümüne rağmen, inanılmaz derecede iyi idare ettiğini ve hangi kötü niyetli varlığın sürdüğüne ( MotorWeek aracılığıyla ) çok rahat bir sürüş sunduğunu doğruladı.
Bugün, sahibi uğursuz org müziğinden ve araba yolundan gelen Latince ilahilerden bıktığında, Çapulcular satışa çıkıyor. Bu Çapulcu geçen ay 21.500 dolara satıldı. Liste, motor bölmesinin eski bir büyücünün ruhuna ev sahipliği yapıp yapmadığını söylemiyor.
Çapulcu’nun terör saltanatı sadece iki model yılı sürdü ve 11.000’den fazla birim satıldı . Böyle kötü bir araba için, bu kadar az satıldığı için minnettar olabilir. Performans arabası hayranları, Marauder’ın onuruna mum ışığında bir nöbet tutabilirler.