Yeni bir sürüş deneyiminin peşindeyseniz, INMOTION V5 kısa yolculuklar ve eğlence için çok yönlü bir EUC görevi görür. Daha zorlu bir sürüşten sonra olanlar için maksimum hız veya menzili sunmayacak olsa da, değeri erişilebilirliğinde yatmaktadır. Yeni başlayanlardan deneyimli sürücülere kadar, elektrikli tek tekerlekli bisikletleri denemenin değerli bir yoludur.
ANA ÖZELLİKLER
- 9,5 ila 12,5 mil potansiyel menzil
- IP55 derecesi
- 18°’lik maksimum eğim
- 12,5 mil maksimum hız
- 14″ dış lastik ebadı
ÖZELLİKLER
- Marka: INMOTION
- Boyutlar: 18,74 x 15,82 x 6,53 inç
- Ağırlık: 10,9 kg (~24 pound)
- Bağlantı: Bluetooth 4.0 BLE
- Ağırlık Kapasitesi: 120 kg (~265 pound)
- Renkler: Siyah
ARTILARI
- Yeni başlayan EUC sürücüleri için bütçe dostu
- Taşınabilir ve seyahat dostu
- Uygulama içi güvenlik özellikleri
- İyi menzil dengesi ve kısa şarj süresi
- Pürüzsüz sürüş ve dayanıklı
EKSİLERİ
- Pedallar daha büyük sürücüler için biraz küçük olabilir
- Güç düğmesi dokunmaya çok duyarlı olabilir
- INMOTION uygulama hataları
Inmotion V5 EUC, zorlu, alternatif bir kişisel elektrikli araç arayanlar için bir giriş noktası işlevi görüyor. Bu kendi kendini dengeleyen elektrikli tek tekerlekli bisiklet benzersiz bir deneyim sunar. Temel konulara odaklanan soru, V5’in herkesin öğrenmesi için harika bir birim olup olmadığıdır.
INMOTION V5 Teknik Özellikleri
Kişisel ulaşım için bir elektrikli tek tekerlekli sirk bisikletini (EUC) düşünürken, beceri seviyenizi düşünmeniz gerekir. Inmotion V5 ile yeni başlayanlar, tek tekerlekli sürüşün tüm temel işlevlerine odaklanan bir elektrikli tek tekerlekli bisiklete sahip oluyor. 14″ havalı lastiği ile sadece 24 pound ağırlığında daha ince bir cihaz olarak, aynı zamanda tamamen portatiftir ve istiflenmesi çok daha kolaydır.
Yeni başlayanlara uygun diğer özellikler açısından, hızı 5 km/sa (~3 mph) değerine düşürme ve kademeli olarak maksimum 20 km/sa (~12.5 mph) değerine yükseltme yeteneği, öğrenme sırasında riski daha da azaltır. Kısa yolculuk yapanlar için 9,5 ila 12,5 mil arasında bir çalışma aralığını idare eder. Sürücünün ağırlığı, yol koşulları, sıcaklık ve seyahat hızı gibi faktörlerin tümü yine de V5’in çalışma aralığını etkileyecektir.
450W Inmotion V5, tek tekerleğine güç sağlamak için 188 Wh pil kapasitesi kullanır. Bunun bir sonucu olarak, V5 EUC’nin tek şarj portu ile şarj olması sadece 1,5 saat sürüyor. Operasyonel korkuları daha da basitleştirmek için Inmotion V5 ayrıca aşırı şarj, aşırı deşarj ve aşırı akım gibi durumlara karşı çeşitli korumalara sahiptir.
Düşük ışık koşullarında hareket halindeyken, arkada kırmızı bir ışıkla birlikte gece sürüşü için bir ön far bulunur. Daha maceralı sürüşler için 18 dereceye kadar eğimlerin üstesinden gelir ve IP55 su direncine sahiptir. Bu nedenle, V5’in olası herhangi bir su altında kalmasından yine de kaçınmak isteyeceksiniz, bazı hafif su birikintileriyle başa çıkmakta sorun yok.
Inmotion V5 İlk Kurulum
Inmotion’un S1 e-scooter’ından farklı olarak, V5 EUC için kutudan çıkar çıkmaz ek bir montaj yoktur. Ancak, cihaz etkin değil olarak geliyor. Scooter’ı kullanmaya başlamak için şarj bağlantı noktasının yanındaki sıfırlama düğmesini bulup basmanız gerekir. Oradan, güç düğmesiyle cihazı açabilirsiniz.
Bu aşamada, güç düğmesine göre tutamağın düzenine alışmak iyi bir uygulamadır. Aynı tuş ile ön farları açmaya çalışırken, kullanıcılar yanlışlıkla bazı tuş hassasiyetinden dolayı cihazı kapatabilirler. Alıştıktan sonra, bu aynı zamanda kötü el yerleşimi ile kaldırma sırasında cihazın istenmeden gücünün kesilmesi olasılığını da azaltır.
Herhangi bir alıştırma sürüşünden önce, büyük ölçüde gizlenmiş plastik bir kapağın altındaki lastiğin basıncını da kontrol etmek isteyeceksiniz. Benzer şekilde, her iki pedalın da uygun şekilde sıkıldığından emin olmak isteyeceksiniz.
Inmotion V5 ile Öğrenme
Inmotion V5’e binmeyi ilk kez öğrenirken akılda tutulması gereken çeşitli unsurlar vardır. Serbest montaj, büyük ölçüde enerji israfı olma eğilimindedir. Bunun yerine, ilk dengenizi bulmak için bir duvara veya korkuluğa yaslanmak çok daha faydalıdır. İleri geri hareket etmek, tekerlek ve onun kendi kendini dengelemesi hakkında bir fikir verir; aynı zamanda yavaş ilerleme alıştırması yapmanızı da sağlar.
Başka bir kişinin yardımıyla hareket etme seçeneği de vardır; bu, özellikle dönüşleri uygularken daha fazla iletişim gerektirir. Ancak varsa, V5’in motor gücünün ve dengelemenin nasıl hissettirdiğinin çok daha hızlı anlaşılmasını sağlayabilir. Biniciler ayrıca bir ayağını pedala koyarak ve yarım daire şeklinde dönme alıştırması yapabilirler.
INMOTION V5 duvardan duvara uygulama
Kendinizi daha güvende hissettiğinizde, duvardan duvara gibi kısa yolculuklar size dengenizi test etmek için iyi bir şans verecektir. İlk sürüşte, öne eğilme dürtüsünden kaçınarak dik durmak ve ileriye bakmak biraz zaman alabilir. Genel olarak, farklı biniciler için adaptasyon süresi değişiklik gösterecektir; öğrenme yöntemleri büyük ölçüde aynı kalır.
Inmotion V5 bazı isteğe bağlı ayak bileği pedleri içerir, pedalın takabileceği aksilikler sırasında kendinizi korumaya yardımcı olmak için bunları takmak isteyebilirsiniz. Bir çimenlikte veya çimenlerde sürüş alıştırması yapmanız tavsiye edilmese de, V5’i ilk keşfederken bu ortamı daha yumuşak bir yastık için kullanabilirsiniz.