TAMPA, Fla. – Japonya’nın ispace şirketi, SpaceX’in aya iniş aracını yaklaşık beş ay sonra ay yüzeyine iniş görevi için en erken 28 Kasım’da fırlatmasını bekliyor.
Şirket, 17 Kasım’da HAKUTO-R M1 iniş aracının, hava ve diğer koşullara bağlı olarak Florida’daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki Uzay Fırlatma Kompleksi 40’tan doğuya doğru saat 3:46’da bir Falcon 9 ile uçacağını söyledi.
Bu, M1’in , BAE merkezli Muhammed bin Rashid Uzay Merkezi, Japon uzay ajansı JAXA ve Japonya ve Kanada’daki ticari firmalar için ay yüklerini teslim edeceği Nisan ayı sonuna kadar aya iniş yoluna girecek .
Şirket ayrıca 17 Kasım’da, birincil iniş yeri olarak ayın en kuzeyindeki Mare Frigoris’teki Atlas Krateri’ni seçtiğini duyurdu.
ispace, Ay’ın karanlık bazaltik ovalarından biri olan Mare Frigoris’in güneydoğu dış kenarına inişin, M1’e güç için sürekli güneş ışığı ve iletişim için Dünya’nın görünürlüğünü sağlayacağını söyledi.
Alternatif iniş hedefleri arasında Lacus Somniorum, Sinus Iridium ve Oceanus Procellarum bulunur.
M1’in aya planlanan düşük enerjili yörüngesi, iniş yapan kişinin Falcon 9’u neredeyse kendisine almasını gerektirdi.
Kalkıştan yaklaşık bir saat sonra roketten ayrıldıktan sonra, iniş aracının bir dizi itici manevra yoluyla Ay yörüngesine ulaşması yaklaşık dört ay sürecek.
Ay yörüngesine girdikten sonra, ispace’in manevraları gerçekleştirmesi yaklaşık iki hafta alacak ve tamamlanmasının yaklaşık bir saat sürmesini beklediği yumuşak bir iniş dizisini başlatması için gereken kontrolleri yapacaktır.
Bacakları uzatılmış M1, 2,3 metre boyunda ve 2,6 metre genişliğinde, yaklaşık 340 kilogram kuru kütleye sahip.
Falcon 9’daki M1’e ikincil bir yük olarak katılan NASA’nın, oldukça eliptik bir yörüngeden ayın güney kutbu etrafındaki kraterlerde su buzu kanıtı aramak için tasarlanmış altı küp uydu büyüklüğündeki Lunar Flashlight uzay aracı var.
M1, ispace’in ay yüzeyine göndermeyi planladığı bir dizi iniş aracının ilki. Bir sonraki görevi 2024 için kaleme alındı.
Ekim ayı itibarıyla 214 çalışanı bulunan 12 yaşındaki firma, açılış misyonunu 2019’da ispace ile çalışmaya başlayan Tokyo merkezli Mitsui Sumitomo Insurance’ın teminatıyla sigortaladığını söyledi.
ispace’in 17 Kasım tarihli haber bültenine göre, politika “Aya iniş aracını taşıyan roketin fırlatılmasından, Ay yüzeyine inişin ardından iniş aracı ve görev kontrol arasında iletişim ve veri aktarımlarının kurulmasına kadar olan süreci” kapsıyor.
Küresel sigorta komisyoncusu Marsh, yüklerini değil yalnızca iniş aracını kapsayan poliçeyi destekledi.