TAMPA, Fla. — Kanadalı Telesat, itici sorunları Anik F2 uzay aracını erken emekli olmaya zorladığı için başka bir operatörden satın aldığı yörünge içi C-bant uydusunu yeniden konumlandırıyor.

Telesat CEO’su Dan Goldberg, şirketin finansal sonuç güncellemesi sırasında 8 Kasım’da yaptığı açıklamada, uydunun Anik F2’nin 111 derece batıdaki coğrafi yörünge yuvasına “önümüzdeki aylarda” ulaşması bekleniyor.

Anik F2 , dört iticisinin yarısını kaybetmesine rağmen geçen yıl boyunca hizmet vermeye devam etmesini sağlayan bir geçici çözüm modunda yakıtı beklenenden daha hızlı tükettikten sonra eğik yörüngeye taşınacak .

Boeing yapımı uydu 2004 yılında fırlatıldı ve 15 yıllık tasarım ömrünün ötesinde çalışmasına rağmen, Telesat anomaliden önce üç yıl daha hizmet almayı bekliyordu.

Operatör, ağırlıklı olarak Kanada’da bulunan yayın ve geniş bant müşterileri üzerindeki etkiyi azaltmak için filosundaki diğer uydulardan yararlanıyor, diğer operatörlerden kapasite kiralıyor ve yerdeki müşteri antenlerini ayarlıyor.

Goldberg, “Bütün bunların planlandığı gibi gerçekleştiğini varsayarsak, gelecek yıl Anik F2’den elde etmeyi beklediğimiz gelirin %90’ından fazlasını elde tutacağımızı tahmin ediyoruz.” dedi.

Şirket, Ağustos ayında, Anik F2’nin gelecek yıl elde edeceği gelirlerin yaklaşık %33’ünü kaybedebileceği konusunda uyarmıştı. Uydu, Telesat’ın toplam gelirinin %8’ini veya yaklaşık 50 milyon Kanada dolarını (37 milyon $) temsil ediyor.

Ancak bu geçici çözümler ve azaltma teknikleri, şirketin operasyonel maliyetlerini artıracaktır.

Goldberg, Telesat’ın bir sonraki üç aylık mali sonuçları bildirdiğinde maliyet artışı hakkında bir güncelleme sunmayı hedeflediğini söyledi.

Şirket, yerini değiştirdiği C-bant uydusunun kimliğini açıklamayı reddetti; bu, operatörlerin 5G kablosuz operatörler için spektrumun bir kısmını temizlemek için Amerika Birleşik Devletleri’nde yeni C-bant uyduları sipariş etmesiyle birlikte geldi.

Anik F2 ayrıca Ku-band ve Ka-band transponderlere sahiptir.

Telesat, döviz kurlarındaki değişikliklere göre ayarlandığında geçen yılın aynı dönemine göre %8 düşüşle Eylül ayının sonuna kadarki üç ay için 180 milyon Kanada doları bildirdi.

Telesat, düşüşün temel olarak uydu yayıncısı Dish Network’ün yenilenmek üzere olan bir kapasite sözleşmesini küçültmesi ve geçen yıl başka bir uydu operatörüne sağlanan ve 2022’de tekrarlanmayan kısa vadeli hizmetlerden elde edilen gelirden kaynaklandığını söyledi.

Düzeltilmiş FAVÖK veya faiz, vergi, amortisman ve amortisman öncesi kazançlar %14 düşerek 137 milyon Kanada dolarına düştü.

Goldberg, sonuçların beklentilerle uyumlu olduğunu ve şirketin 2022 yılının tamamında 740 milyon ile 750 milyon Kanada doları arasında gelir tahmin etmeye devam ettiğini söyledi.

Telesat ayrıca, 2022 yılının tamamı için 545 milyon ile 560 milyon Kanada doları arasında düzeltilmiş FAVÖK beklemeye devam ediyor.

ışık hızı araf

Şirketin, yaklaşık 200 geniş bant uydudan oluşan düşük Dünya yörüngeli takımyıldızı olan Telesat Lightspeed’i tamamen finanse etmek için borç müzakerelerinde paylaşacak hiçbir güncellemesi yoktu.

Goldberg, projenin finansmanının bu yılın sonuna kadar tamamlanmasına yardımcı olmak için şirketin ihracat kredi kuruluşu (ECA) kreditörleriyle nerede durduğu konusunda “çok daha iyi bir anlayışa sahip olmayı” beklemeye devam ettiğini söyledi.

Telesat, Kanada hükümetinin mevcut mali kaynaklarından ve taahhütlerinden yararlanarak şu ana kadar 4 milyar Kanada dolarından fazla para biriktirdi.

Bu finansman, artan enflasyon ve tedarik zinciri sorunları maliyetleri %5-10 oranında artırmadan önce Lightspeed’in toplam bütçesinin yaklaşık üçte ikisini temsil ediyordu.

Goldberg, Telesat’ın maliyet aşımlarını karşılamak için daha önce beklenenden daha fazla borç toplamaya çalıştığı için diğer borç verenlerle görüşmelerde kilitli kaldığını söyledi.

Takımyıldızın ana üreticisi Thales Alenia Space’in tam ölçekli üretime başlayabilmesi için Telesat’ın projenin finansmanını tamamlaması gerekiyor.

Şirketin Mayıs ayındaki son program güncellemesine göre, Amazon’un Project Kuiper’ını içeren rakip takımyıldızların dağıtımına daha yakın olan gecikmeler, Lightspeed’in hizmet çıkışını en az 2026’ya itti.

Ancak Goldberg, Amazon’dan veya diğer takımyıldızlardan “Lightspeed ile başarılı olma yeteneğimiz hakkındaki düşüncelerimizi değiştiren” hiçbir şey görmediğini söyledi.