Kalkıştan önce telefonunuzu ve dizüstü bilgisayarınızı kapatıp inişe kadar yalnız, analog bir hayat yaşadığınız günler geride kaldı. Uçuş içi bağlantı (IFC) endüstrisi geçtiğimiz yıl içinde hızlı bir büyüme kaydetti ve konuyla ilgili yeni bir Euroconsult raporuna göre, bağlantılı uçakların sayısının önümüzdeki on yıl içinde ikiye katlanması bekleniyor.
Ayarlama: IFC sektörü geçen yıl çok fazla büyüme kaydetti ve bu büyümenin önümüzdeki on yılda devam etmesi bekleniyor.
Rakamlarla IFC’nin durumu:
- 9.900 ticari uçak hizmete girdi
- 120’den fazla havayolu, uçuşlarında IFC hizmetlerini kullandı
- Toplam bant genişliği tüketim kapasitesi saniyede 24 gigabayta yükseltildi
Euroconsult, 2031 yılına kadar 21.000 ticari uçağın bağlantı sağlayacağını tahmin ediyor – mevcut sayının iki katından fazla
IFC, 2031 öngörülen seviyelere ulaşırsa, bu, piyasa penetrasyonunun ~%58’i demektir.
Geri dönüş: Pandemi – ve ilgili sınır kapanışları ve seyahat kısıtlamaları – IFC pazarını etkiledi. Euroconsult, 2021 raporunda sektörün bir önceki yıla göre 970 milyon dolar kaybettiğini tahmin ediyor.
Geçen yıl firma, havayolu endüstrisinin COVID’den geri dönüp dönemeyeceğine bağlı olarak IFC endüstrisi için hem iyimser hem de kötümser tahminlerde bulundu. Öyle olduğu ortaya çıktı ve bu yıl firma tek bir iyimser tahmine geri dönmeyi seçti. (Bu bir güven oyu değilse, ne olduğunu bilmiyoruz.)
Euroconsult’a göre büyüme, kısmen pandemi sırasında meydana gelen sağlayıcılardaki çok sayıda birleşme ve yeniden yapılanmaya bağlanabilir. Bu şirketler yeni sözleşmeler imzalamaya hazır çıktılar ve öyle yaptılar: 2021 yılında IFC yetenekleriyle donatılmak üzere 1.500 yeni uçak imzalandı.
Büyüme için olgunlaşmış: Geçtiğimiz aylarda uydu genişbantının önde gelen oyuncuları arasında bir avuç IFC anlaşması görüldü.
Viasat, Mayıs ayında Southwest ile bu sonbahardan itibaren tüm yeni uçaklarına bağlantı sağlamak için bir anlaşma imzaladı; bu, Viasat’ın son kazanç raporunda öne çıkan bir duyuruydu . Şirketin Virgin Atlantic ile benzer bir anlaşması var ve GEO’dan bir dizi başka havayoluna bağlantı sağlıyor.
OneWeb , yine Mayıs ayında GoGo Business Aviation ile uçaklarına LEO bağlantısı sağlamak için bir anlaşma imzaladı.
Starlink, JSX ve Hawaiian Airlines’ın her biri SpaceX’in LEO hizmetini jetlerinde kullanmayı tercih ettiği IFC oyununda da yer alıyor .
Sonuç: Giderek daha fazla havayolu, uçuşlarında IFC sunmakla ilgileniyor ve M&A ortamı bu anlaşmaları kolaylaştırıyor. Euroconsult, önümüzdeki yıllarda daha fazla IFC teklifi görmeyi bekliyor.