BREMEN, Almanya – İskoçya merkezli fırlatma girişimi Skyrora, İzlanda’daki bir yörünge altı girişiminden elde edilen deneyime dayanarak, gelecek yılın sonlarında ilk yörüngesel fırlatma girişimini yapmaya odaklanıyor.

Skyrora, yörünge altı başarısızlıktan sonra 2023 yörüngesel fırlatmaya doğru çalışıyor

Skyrora’nın ekibi, 11 metre uzunluğundaki Skylark L tek kademeli yörünge altı fırlatma aracını Ekim ayında Karman hattının yukarısına ulaşmaya çalışmak için İzlanda’nın Langanes yarımadasına götürdü.

Ancak roket, artık bir yazılım sorunu olduğu keşfedilen bir anormallik nedeniyle yalnızca yaklaşık 300 metre yüksekliğe ulaştı ve Norveç Denizi’ne düştü. Skyrora, motorların yeniden kullanılabilirlik için nasıl ölçeklendirildiği de dahil olmak üzere daha fazla araştırma için dalgıçların roketi bulmasını ve geri almasını sağlamayı planlıyor.

Skyrora’nın ticari operasyonlar müdürü Derek Harris , Almanya’nın Bremen kentindeki Space Tech Expo Europe’da SpaceNews’e verdiği demeçte, fırlatmanın ekibe fırlatma için başarmayı umduklarının yaklaşık %60’ını sağladığını söyledi . çeviklik.

Skyrora, İskoçya kıyısı açıklarındaki Shetland’da geliştirilmekte olan SaxaVord Uzay Üssü’nden Skyrora XL ile ilk yörüngesel fırlatma denemesine hazırlanırken, önümüzdeki yıl Nisan ayı civarında İzlanda’dan başka bir Skylark L fırlatmayı planlıyor.

Skyrora XL, 315 kilograma kadar olan yükleri güneşle senkronize yörüngeye yerleştirmek için tasarlanmış 3D baskılı motorlar kullanan üç aşamalı bir rokettir.

Harris, “Dokuz motor taşıyan ilk aşama için motorların çoğunu tamamladık” dedi.

“Beş tanesi basıldı ve onaylandı, bu nedenle geri kalanı şu anda üzerinde çalışılıyor. İlkbaharın başlarında hazır olmalılar, bu da daha sonra tanklarla entegre olmasına izin vermeli ve ardından ilk aşamada statik elektriği geçirmeli.” Bunu takiben tüm araç entegrasyonu ve statik bir yangın testi yapılacaktır.

Skyrora ekibi, çoğu Birleşik Krallık’ta olmak üzere yaklaşık 150 kişiden oluşuyor, ancak Almanya, Slovakya ve Rusya’nın işgalinden etkilenen Ukrayna’daki araştırma ve geliştirme tesislerine sahip.

Harris, Avrupa Uzay Ajansı’nın hibe finansmanı ile verdiği desteğin ve örneğin bir hükümet kurumu olan Space Scotland’ın lansmana hazırlanmanın çeşitli yönlerini çok daha kolay bir süreç haline getirdiğini belirterek, odak noktası sıkı bir şekilde lansman için mühendislik çalışmasına odaklanıyor. Fırlatma için gerekli lisans işlemleri İngiltere Uzay Ajansı’nın desteğiyle devam ediyor.

ABD FAA’nın İngiltere’deki eşdeğeri olan Sivil Havacılık Otoritesi, 2018 Uzay Endüstrisi Yasası kapsamında bir İngiliz uzay limanı için ilk lisansı verdi.

Bu, İngiltere’nin güneybatısındaki Spaceport Cornwall’ı, Virgin Orbit’in LauncherOne havadan fırlatma sisteminin fırlatmasına ve Birleşik Krallık’tan ilk yörüngesel fırlatmaya ev sahipliği yapmaya bir adım daha yaklaştırıyor.

Skyrora, İngiliz topraklarından ilk dikey yörünge fırlatmasını yapmak için başka bir Birleşik Krallık fırlatma şirketi olan Orbex ile rekabet halinde. Firma, İskoçya’daki Sutherland uzay limanından fırlatmayı planladığı, yörüngeye 180 kilograma kadar yerleştirebilen Prime adlı bir fırlatma aracı geliştiriyor.

Bunun ötesinde, Alman girişimler Isar Aerospace ve Rocket Factory Augsburg , 2023’ün sonlarında yörüngeye ulaşmak için ilk girişimlerini gerçekleştirmeyi hedefleyen kendi Spectrum ve RFA One rampaları ile kıtada rekabet sağlıyor.

Sınırlı bir sözleşme havuzu için rekabet, bu ve diğer gelişmekte olan Avrupa lansman girişimleri arasında şiddetli olabilir, ancak bunun göstergesi, ESA’nın Boost! Programı ve daha geniş Avrupa siyasi eğilimlerinin gücü, uzayda Avrupa özerkliğini ve bağımsızlığını artırmak için ticari fırlatma sağlayıcıları için bir yer olduğunu.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir